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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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10日後にツインリンクもてぎで開幕する2015年 86／BRZレースに向けて、独ZF社からSREクラッチディスクが入荷しました。以前ASM S2000タイムアタックマシンに使っていた製品と同じメタルディスク／ダンパーレスのレース用部品で、どこかのチームが使います。
■ZF メタルクラッチディスク（86／BRZ用） 34,560円 ＜税抜価格 32,000円／税額 2,560円＞
・・・と製品を見ていたら、15年前ぐらいに初めて出会ったライター兼ドライバーさんが突然ご来店になり、エントリーしている86／BRZレース開幕に向けてベースフレーム交換をご相談いただきました。現状の製品ではポジションが低過ぎるらしく低さ以外のレースに適した着座ポジションについて考え、『思い切って着座位置を上げてみてはどうか？』と仮説を持ってASMにお越しになりました。
現状を確認したところ、確かにかなり低いポジションにはなっています。でも、ベースフレームとシートレールの接合方法が安全面を考慮すればベストとは言えないものだし、ポジションを上げるにしてもベースフレームとシートレールが一体化しているため簡単に上げることが出来ません。RECARO社製ベースフレームに変更して6㎜アップしたシートに座って確認したところ『もう少しポジションを上げたいかもしれない』とのことだったので、ベースフレームに付属しているスペーサーセットの使い方を説明して納車しました。また何かあればご相談下さい。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2833
WEC後の横浜観光
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