RECARO Blog

群馬県からご来店いただきました。既に運転席にRS-Gアルカンターラモデルを装着ということで、助手席には2WAYシートヒーター機能のSportster CLを選択です。助手席はノーマルレール設定しかないため着座位置は純正よりも約25mm上がりますが、運転席での使用ではないため座面の高さは問題なく、ドア・ピラーとの干渉もありませんのでおすすめの組み合わせです。


■RECARO SPORTSTER Limited CL100H　　259,200円






広島県からのご来店です。サーキットに通うようになりシートを検討されていました。せっかく購入するならとアルカンターラをあしらった内装インテリアとのマッチングを考えRubyを選択し、広島からご来店いただきました。翌日に富士スピードウェイでの走行に向けて、シート・レールなど全てのタイミングが合い装着です。

運転席は3ポジションの真ん中位置で座面部は約50mmダウン、ASMオフセットニューで10mmコンソール側にオフセットしたのでBピラーとの干渉はありません。助手席はスライドレバーの使用頻度と、ドライバーとの距離感を考え、オフセットせずに装着しました。


■RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby　　164,160円 ＜税抜価格 152,000円／税額 12,160円＞
■ASM　ショルダーカバー　　4,298円 ＜税抜価格 3,980円／税額 318円＞
■ASM　ショルダーカバー RED　　4,298円 ＜税抜価格 3,980円／税額 318円＞
■ASM　ショルダーカバー Ruby　　9,720円 ＜税抜価格 9,000円／税額 720円＞　＊ 完売しました。


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藤沢市からのご来店です。試座と車両とのマッチングを考えた結果、メディカルハイエンドモデル「ORTHOPAD」に感動し、在庫があったので即ご予約になり装着していただきました。


ハイエースの場合、シート交換により腰への負担が非常に抑えられるためレカロ装着が多い車種です。アクセル・ブレーキを踏み下ろすタイプのお車は安易に価格のみで決めことはお勧めしていません。エルゴメドMVやオルソペドは他のレカロシートに比べ座面がフラットなので腿裏の面圧も少なくなります。また、ハイエース標準ボディにありがちなドア側への干渉回避では、電動リクライナーのためダイヤルがない分、手動モデル装着時に施工するダイヤル／シャフトカットをしないため、長く安心してご利用下さい。


■RECARO ORTHOPAD AN220HV　　286,200円


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都内からのご来店です。約3年純正シートを使用され、よりホールド性の高いものをというご希望がありましたので、SR-6とSR-7を試し座りしながら走るシーンを伺った結果、SR-7を提案させていただきました。純正着座位置より少し下げたいとのことでしたので車種別ベースフレーム付属のアダプターフレーム（※一部の車種のみ付属）は使用せず、レカロスペーサーで微調整しています。


■RECARO SR-7 ASM LIMITED Ruby　　164,160円 ＜税抜価格 152,000円／税額 12,160円＞


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