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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2年前取材協力した、『彼女のカレラ』の作者・麻宮騎亜さんのYKアワーズ ゼロエンジェル 爽碧の堕天使が完結すると言うことで、感謝の意味を込めてコメントを送ったところ、何とコミックの帯に掲載されていました。
ポルシェGT3にもレカロを装着するので、ぜひよろしくお願いします。
ホンダ純正部品とそれをベースにWPC/DLC処理したASM補機類を組み合わせ、クラッチ交換しました。定番のASM Cluch Kit Assyと比較して10万円安く済みました。松島さんもやればできるので、純正クラッチを使ったリフレッシュ作業もASMにお任せ下さい。
■HONDA ホンダ純正クラッチディスク 12,096円
■HONDA ホンダ純正クラッチカバー 26,892円
■TCL ADVANCE Premium DOT5.1 4,860円
■ASM ベアリングガイド 7,884円 ＜税抜価格 7,300円／税額 584円＞
■ASM レリーズベアリング 18,360円 ＜税抜価格 17,000円／税額 1,360円＞
■ASM クラッチスレーブシリンダー 12,960円 ＜税抜価格 12,000円／税額 960円＞
■ASM レリーズフォーク 16,200円 ＜税抜価格 15,000円／税額 1,200円＞
ワンタイムROM仕様GENROMから、サーキットスポーツ走行に加えて街乗り時のノッキング対策と乗りやすさに徹底的に拘ったASM G.T WORKS GENROMに買い替えていただきました。エンジンのバージョンアップだけではなく、今後長く乗り続けて行く上でエンジン保護を最優先したセッティングへの変更にも対応できますから、ノーマルのまま乗り続けたいオーナー様にこそお薦めかもしれません。
■HONDA ホンダ純正AP2プロペラシャフト 98,280円
■HONDA ホンダ純正AP2フランジ 22,300円
■ASM G.T WORKS GENROM（AP1） 199,800円＜税抜価格 185,000円／税額 14,800円＞
・VTEC切り替え回転数
＜高負荷＞ 設定：5,300rpm／復帰：5,100rpm
＜低負荷＞ 設定：6,050rpm／復帰：5,850rpm
・REVリミット9,300rpm
・速度リミッター変更済み
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3538
「ASMのS2000はすごい」と感じてもらうために、製品を作り続ける。
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