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詳細商品名
■ASM ZFダンパーキット1WAY NEW
街乗り〜サーキットまで幅広くカバーするサスペンションキット。フロントは純正アッパーマウントを使用します。PORSCHEカレラカップのダンパーをベースにした倒立式1WAYで、調整方式はFORMURA RENAUTを流用したニー・・・
■ASM I.S.Designサイレンサーキット
SACLAM社に設計・製造を委託した、MAXIM WORKSエキゾーストマニホールドと組み合わせて加速騒音試験をクリアしたサイレンサーキット。加速走行騒音試験結果成績表と騒音防止性能確認標章代、別途16,200円で発行しま・・・
■ASM フロントタワーバーGT
左右フロントストラットタワーを強固に連結するタワーバー。ボルト止めするカップ部分はステンレス削り出し。リフトアップしてアッパーマウントボルトを抜き気味にして装着します。取付利便性よりも、取付点と取付剛・・・
■ASM DREXLER LSD
ストリート〜86レースレベルのチューニングに適したランプ角設定(ON60°/OFF50°)と、Sタイヤやワイドボディでのタイムアタックに適したランプ角(ON50°/OFF40°)を切り替え可能な機械式LSD。異音や振動は皆無・・・
■ASM I.S.Design フロントエアロウィング
全長+30o/最低地上高-3oに収めつつ、フラット化された純正アンダーパネルを活かして純正ホイールハウスから空気を抜く空力パーツ。
■ASM I.S.Design エアロボンネット
表裏6気圧オートクレーブ成形のCFRP(ドライカーボン)ボンネット。排熱ダクトは、裏骨を雨どいとして活用することで、雨天駐車でもダクトカバー不要です。純正重量7.095sに対して参考重量5.450s、1.645s軽量化。
■ASM I.S.Design サイドエアロスポイラー
ボディ側面を流れる空気が床下に巻き込まれて空気の流れを阻害することを軽減する空力パーツ。乗降性・デザイン・空力をバランスしています。6気圧オートクレーブ成形のCFRP(ドライカーボン)製。参考重量0.92s
■ASM I.S.Design リヤエアロウィング
ウィング本体・翼端板・ステーまで全て6気圧オートクレーブ成形で製作したCFRP(ドライカーボン)リヤウィング。参考重量2.36s
■ASM ドライカーボントランク
表裏6気圧オートクレーブ成形のCFRP(ドライカーボン)トランク。内張りも流用できるノーマル形状。純正重量7.140sに対して参考重量2.950s、4.19s軽量化。
■ASM ビッグスロットル
壁面を逆R形状に切削して空気の流れをスムーズにすると同時に、入口径72φ−バタフライ径68.5φ−出口径68.5φ(純正:入口径71φ−バタフライ径65φ−出口径65φ)に拡大し、センターシャフト2.3o切削+低頭ネジに・・・
■ASM スロットルスペーサー
大径化したスロットル出口側と純正インマニの間に生じる段差を解消しつつ、インマニ容量を稼いで吸気性能を向上させるパーツ。
■ASM KAROマット
赤Wステッチ・ASMエンブレム付のKAROマット。純正インテリアイメージと似合います。
■ASM 広角ドアミラー
1000Rの広角ミラー。右席側はASMロゴ入り。純正ベースAssyなので両面テープ貼り付けではありません。
■ASM 純正シートスタンド
86/BRZ純正シートを保管するためのキャスター付きスタンドです。剛性に余裕がある32φパイプを採用。
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