ASM SREダンパー日帰りメンテナンス
***** 作業予約受付は終了しました *****

2014年レースカレンダーが決定して、enableダンパーサービスカーとSREダンパーエンジニア蘇武さんの作業日程が確保できたので、ASM SREダンパーキット日帰りO/Hイベントを開催します。作業は完全予約制で、既にご注文いただいているお客様から作業予定を入れています。ご検討されているお客様はお早めにご相談下さい。
■フェア開催期間 2014年2月15日(土)〜2月16日(日)の2日間
<作業予約表>
* 2/15(土)の作業枠は完売しました。
・2/15(土) 10:00〜13:00 Aさん 2WAY O/H・IS-11+仕様変更・フルスペック化
・2/15(土) 13:00〜16:00 HITMAN 3WAY IS-11+仕様変更・リヤ7インチ14kg/mm
・2/15(土) 16:00〜19:00 Tさん 2WAY O/H・IS-11+仕様変更・フルスペック化
・2/16(日) 10:00〜13:00 Sさん 1WAY O/H・IS-11+仕様変更・リヤスプリングレート変更
・2/16(日) 13:00〜16:00 Mさん 2WAY O/H・IS-11+仕様変更・もしかしてフルスペック化
・2/16(日) 16:00〜19:00 Kさん 3WAY O/H・リバウンドスプリング内蔵・フルスペック化
その他、MINI 3WAY O/H・IS-09 仕様変更をするので、作業予約受付終了です。
■ダンパーオーバーホール&仕様変更価格


ダンパーメンテナンスおよび新規購入には、現金・クレジットカードの他、ASM 金利1%ローンを最大18回までの分割でご利用可能です。
<オーバーホール>
◇S2000 1WAY 75,600円
◇S2000 2WAY 105,000円
◇S2000 3WAY 105,000円
・脱着+アライメント調整+1G締め 45,150円
・アッパーラバーブッシュ交換 @525円×8個=4,200円 * 強く推奨
・スプリングラバーブッシュ交換 @525円×4個=2,100円 * 強く推奨
・ダストブーツ交換 @2,625円×4個=10,500円 * 必要に応じて
◇諸費用合計 61,950円
(例)SRE 1WAY O/Hのみ 75,600円+61,950円=137,550円
せっかくダンパーO/Hするなら、ダンパーセッティングを最新仕様にバージョンアップすることをお薦めします。2011年以降採用している減衰特性変更(IS-11)・2012年以降採用しているフロントリバウンドスプリング・HYPERCOスプリング自由長 前後7インチ化、全ての要素を満たせば昔の中古品も新品と同じ性能になります。
また、今回のイベントでHYPERCO Parche購入のお客様に限り、Porsche GT3 RS-R純正SREダンパーに使用しているニードルローラーベアリングを無料プレゼントします。スプリングの角度補正はパーチェで、ツイスト方向の力はローラーベアリングで吸収して、スムーズな動きを手に入れて下さい。
<オーバーホール+仕様変更>
◇S2000 1WAY 126,000円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
◇S2000 2WAY 155,400円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
◇S2000 3WAY 155,400円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
・脱着+アライメント調整+1G締め 45,150円
・アッパーラバーブッシュ交換 @525円×8個=4,200円 * 強く推奨
・スプリングラバーブッシュ交換 @525円×4個=2,100円 * 強く推奨
・ダストブーツ交換 @2,625円×4個=10,500円 * 必要に応じて
◇諸費用合計 61,950円
(例)SRE 1WAY O/H+仕様変更 126,000円+61,950円=187,950円
<フルスペック化>
IS-11+化したSREダンパーと自由長を前後共7インチ化しやHYPRTCOスプリングに、以下の推奨オプションパーツを組み合わせればフルスペックになります。O/Hの都度交換を推奨しているアッパーマウントゴムシートがウレタン切削部品になるため、長期間継続して使用できるようになります。



・HYPERCO スプリング(前後自由長7インチ化) 29,400円×2セット=58,800円
・HYPERCO Parche 58,800円×2セット=117,600円
・ニードルローラーベアリング 6,615円×4=26,460円
・HYPERCO Parche対応 2/3WAYリヤダンパーアジャストケース 12,600円
アッパーマウント側にパーチェを追加することで、ストローク時のダンパーの傾きとスプリングの角度を、ローラーベアリングでスプリングの回転を吸収して、ダンパーテスター上の減衰特性に近い状態で使用することが可能です。
(例) SRE 2WAYを2WAY IS-11+に仕様変更、スプリング自由長を7インチ化、フルスペック化
・S2000 2WAY 155,400円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
・アッパーラバーブッシュ交換 @525円×8個=4,200円 * 強く推奨
・HYPERCO 7インチ(12.5kg/mm)×前後 58,800円
・脱着+アライメント調整+1G締め 45,150円
・HYPERCO Parche 58,800円×2セット=117,600円
・ニードルローラーベアリング 6,615円×4=26,460円
・HYPERCO Parche対応 2/3WAYリヤダンパーアジャストケース 12,600円
・ASM PERCH60アダプター 25,200円 <税別24,000円>/4個
合計 445,410円 * 車高によってアジャストケースの変更不要
■問い合わせ先 ASM YOKOHAMA

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2014年レースカレンダーが決定して、enableダンパーサービスカーとSREダンパーエンジニア蘇武さんの作業日程が確保できたので、ASM SREダンパーキット日帰りO/Hイベントを開催します。作業は完全予約制で、既にご注文いただいているお客様から作業予定を入れています。ご検討されているお客様はお早めにご相談下さい。
■フェア開催期間 2014年2月15日(土)〜2月16日(日)の2日間
<作業予約表>
* 2/15(土)の作業枠は完売しました。
・2/15(土) 10:00〜13:00 Aさん 2WAY O/H・IS-11+仕様変更・フルスペック化
・2/15(土) 13:00〜16:00 HITMAN 3WAY IS-11+仕様変更・リヤ7インチ14kg/mm
・2/15(土) 16:00〜19:00 Tさん 2WAY O/H・IS-11+仕様変更・フルスペック化
・2/16(日) 10:00〜13:00 Sさん 1WAY O/H・IS-11+仕様変更・リヤスプリングレート変更
・2/16(日) 13:00〜16:00 Mさん 2WAY O/H・IS-11+仕様変更・もしかしてフルスペック化
・2/16(日) 16:00〜19:00 Kさん 3WAY O/H・リバウンドスプリング内蔵・フルスペック化
その他、MINI 3WAY O/H・IS-09 仕様変更をするので、作業予約受付終了です。
■ダンパーオーバーホール&仕様変更価格
ダンパーメンテナンスおよび新規購入には、現金・クレジットカードの他、ASM 金利1%ローンを最大18回までの分割でご利用可能です。
<オーバーホール>
◇S2000 1WAY 75,600円
◇S2000 2WAY 105,000円
◇S2000 3WAY 105,000円
・脱着+アライメント調整+1G締め 45,150円
・アッパーラバーブッシュ交換 @525円×8個=4,200円 * 強く推奨
・スプリングラバーブッシュ交換 @525円×4個=2,100円 * 強く推奨
・ダストブーツ交換 @2,625円×4個=10,500円 * 必要に応じて
◇諸費用合計 61,950円
(例)SRE 1WAY O/Hのみ 75,600円+61,950円=137,550円
せっかくダンパーO/Hするなら、ダンパーセッティングを最新仕様にバージョンアップすることをお薦めします。2011年以降採用している減衰特性変更(IS-11)・2012年以降採用しているフロントリバウンドスプリング・HYPERCOスプリング自由長 前後7インチ化、全ての要素を満たせば昔の中古品も新品と同じ性能になります。
また、今回のイベントでHYPERCO Parche購入のお客様に限り、Porsche GT3 RS-R純正SREダンパーに使用しているニードルローラーベアリングを無料プレゼントします。スプリングの角度補正はパーチェで、ツイスト方向の力はローラーベアリングで吸収して、スムーズな動きを手に入れて下さい。
<オーバーホール+仕様変更>
◇S2000 1WAY 126,000円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
◇S2000 2WAY 155,400円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
◇S2000 3WAY 155,400円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
・脱着+アライメント調整+1G締め 45,150円
・アッパーラバーブッシュ交換 @525円×8個=4,200円 * 強く推奨
・スプリングラバーブッシュ交換 @525円×4個=2,100円 * 強く推奨
・ダストブーツ交換 @2,625円×4個=10,500円 * 必要に応じて
◇諸費用合計 61,950円
(例)SRE 1WAY O/H+仕様変更 126,000円+61,950円=187,950円
<フルスペック化>
IS-11+化したSREダンパーと自由長を前後共7インチ化しやHYPRTCOスプリングに、以下の推奨オプションパーツを組み合わせればフルスペックになります。O/Hの都度交換を推奨しているアッパーマウントゴムシートがウレタン切削部品になるため、長期間継続して使用できるようになります。



・HYPERCO スプリング(前後自由長7インチ化) 29,400円×2セット=58,800円
・HYPERCO Parche 58,800円×2セット=117,600円
・ニードルローラーベアリング 6,615円×4=26,460円
・HYPERCO Parche対応 2/3WAYリヤダンパーアジャストケース 12,600円
アッパーマウント側にパーチェを追加することで、ストローク時のダンパーの傾きとスプリングの角度を、ローラーベアリングでスプリングの回転を吸収して、ダンパーテスター上の減衰特性に近い状態で使用することが可能です。
(例) SRE 2WAYを2WAY IS-11+に仕様変更、スプリング自由長を7インチ化、フルスペック化
・S2000 2WAY 155,400円 * O/H+IS-11+化(フロントリバウンドスプリング内蔵)
・アッパーラバーブッシュ交換 @525円×8個=4,200円 * 強く推奨
・HYPERCO 7インチ(12.5kg/mm)×前後 58,800円
・脱着+アライメント調整+1G締め 45,150円
・HYPERCO Parche 58,800円×2セット=117,600円
・ニードルローラーベアリング 6,615円×4=26,460円
・HYPERCO Parche対応 2/3WAYリヤダンパーアジャストケース 12,600円
・ASM PERCH60アダプター 25,200円 <税別24,000円>/4個
合計 445,410円 * 車高によってアジャストケースの変更不要
■問い合わせ先 ASM YOKOHAMA

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