レカロ装着写真
レカロ | RECAROシート装着写真・装着例
 
 
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掲載Ｎｏ ： 6508
メーカー ： スバル
車名 ： WRX 
装着レカロシート： RS-G ALCANTARA Version 
  都内からご来店です。 最近半年で最も装着率の高い車種になりました。 WRXのベースフレームはノーマルとスポーツフレームがあります。 純正着座位置に近いタイプならノーマルですが、30mm以上下げたい方や身長180cm以上のお客様にはスポーツフレームをおすすめしています。 運転席、助手席ともに定番在庫としておりますので装着をお考えのお客様はASMまでお気軽にお問い合わせ下さい。

　

掲載Ｎｏ ： 6507
メーカー ： マツダ
車名 ： RX-7 
装着レカロシート： RS-G ASM LIMITED IS-11 
  車を購入しチューニングを検討してシートにたどり着き、ASMにご来店いただきました。 FD3Sは装着出来るシートが限られますが、RS-Gを装着するケースが多いです。 ドアへの干渉はほとんどなく座面部も下がるため、スポーツ走行だけではなく普段乗りでも支障はありません。 純正から比べても約8kg軽量化にもなります。

　

掲載Ｎｏ ： 6506
メーカー ： スバル
車名 ： インプレッサ 
装着レカロシート： SR-7 ASM LIMITED Ruby 
  都内からご来店です。 純正シートのホールド性が不満で、色々な試座した結果SR-7を選択していただきました。 ポジションは低くとのご要望に応えて、アダプターフレームは使用せず装着しています。

　

掲載Ｎｏ ： 6505
メーカー ： ホンダ
車名 ： フィット 
装着レカロシート： RS-G ASM LIMITED Ruby 
  神奈川県からご来店です。 サーキット走行を目的に、フルバケットRS-Gを装着しました。 通常取付すると純正と比較してドア側へ15mmオフセットしますが、オリジナルオフセット取付をすることで、ほぼ純正位置に戻すことが出来ます。

　

掲載Ｎｏ ： 6504
メーカー ： ニッサン
車名 ： GT-R 
装着レカロシート： RS-G CL 
  横浜市からご来店です。 街乗りとサーキット走行を考えて、RS-Gの中からGT-Rの車格に合う本革アルカターラモデルCLを選択です。 サーキットに使用するタカタ製ハーネスを装着しました。 ウルトラローポジションレールを選択することでドア側へのオフセットもなく、着座位置が約30mmダウンするので純正シートのような圧迫感はなくなります。 GT-Rは数多く取り付けしておりますので、シート交換時はぜひご相談下さい。

　

掲載Ｎｏ ： 6503
メーカー ： スズキ
車名 ： ジムニー 
装着レカロシート： SR-7F SK100 
  純正シートが体に合わずご来店です。 乗降性とショルダーサポートのあるSR-7Fを装着しました。

　

掲載Ｎｏ ： 6502
メーカー ： トヨタ
車名 ： アクア 
装着レカロシート： RS-G SK2 
  横浜市からご来店です。 純正シートで腰が痛いとのお悩みで、アクセルやブレーキ等の踏み分けや角度調整が可能なRS-Gを装着しました。 姿勢が保たれる部分が非常に満足いただきました。 通常装着すると着座位置が下がり過ぎてしまうため、純正位置に近い位置にセッティングしています。

　

掲載Ｎｏ ： 6501
メーカー ： BMW
車名 ： M3 
装着レカロシート： RS-G CL 
  都内からご来店です。 ポジションが合わないとの事で、体にフィットしたRS-Gの中から本革＆アルカンターラをl組み合わせたCLを選択です。 CLはメンテナンスも楽ですし、耐久性も高いからお勧めです。

　

掲載Ｎｏ ： 6500
メーカー ： BMW
車名 ： MINI 
装着レカロシート： RS-G ASM LIMITED IS-11 
  都内からご来店です。 MINIはホールド性不足や長距離ドライブ時の疲労が多いというお客様が多いです。 今回は街乗りの方ですが、フルバケットRS-Gを装着しました。 通常取付するとドア側にかなり寄るので、ASMオリジナルオフセット取付して10mm修正しました。

　

掲載Ｎｏ ： 6499
メーカー ： ホンダ
車名 ： S2000 
装着レカロシート： RS-G SK2 
  横浜市内からご来店です。 ドア・コンソールとの干渉がないRS-Gを装着しました。 内装が赤で統一されていましたのでSK2を選択です。

 

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