レカロ装着写真
レカロ | RECAROシート装着写真・装着例
 
 
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掲載No : 6377
メーカー : ニッサン
車名 : ウイングロード 
装着レカロシート: SP-JC SK210HV 
  神奈川県からのご来店です。 お仕事用のお車で遠方が多く、より快適性求めてご相談頂きました。 選択されたのはSPORTS-JCです。 サスペンデット・シェルと座面の深さ調整が付いてますので長距離が今までと比べて比べ物にならないほど快適になるでしょう。

 


掲載No : 6376
メーカー : Fiat/Abarth
車名 : 500 
装着レカロシート: SR-7 ASM LIMITED IS-11 
  埼玉県からのご来店です。 足回りを交換したことで純正シートからの突き上げが気になり、快適性とスポーツ性能をバランスしたSR-7を装着していただきました。

 


掲載No : 6375
メーカー : スズキ
車名 : スイフト 
装着レカロシート: RS-G ASM LIMITED Ruby 
  都内からのご来店です。 SR-7をご検討されていましたが、サーキット走行に向けてRS-Gに変更し、ASM限定Rubyを選択されました。 Rubyはインテリアの色合いも含めブラックアルカンターラがマッチしており大変ご満足いただきました。 座面の高さに関しては、72系スイフトはそのままRS-G装着すると着座位置が約50mm以上も下がるため、約30mmダウンに調整して装着しました。

 


掲載No : 6374
メーカー : ニッサン
車名 : マーチ マイクラ
装着レカロシート: SR-7 ASM LIMITED IS-11 
  静岡県からのご来店です。 とても希少なお車にレカロ装着しました。 運転席のRS-Gは、オフセット加工取付により10mm内側に寄せつつ純正より25mmダウンで装着しました。 助手席には乗降性とサポート性を兼ね備えたSR-7Fを選択です。

 


掲載No : 6373
メーカー : BMW
車名 : MINI 
装着レカロシート: 助:SR-7 ASM LIMITED IS-11 
  千葉県からのご来店です。 既に運転席にSR-6 ASM LIMITED IS-11を装着されていましたので、左右のバランスと乗り心地を合わせ助手席にSR-7ASM LMITED IS-11、シートベルトの摺れからシートを守るショルダーカバーも合わせて装着させていただきました。 なお、R56 MINIの場合助手席に着座センサーがありますが、ASMではセンサー類を全て埋込新設させていただくことで、純正と変わりなくご使用いただくことが可能です。 助手席にセンサーがある車などでシート交換を検討されていらっしゃる方はご相談ください。

 


掲載No : 6372
メーカー : マツダ
車名 : ロードスター 
装着レカロシート: TS-G SK2 
  埼玉県川口市からのご来店です。 別のお車に既にRS-Gが装着されており現在の車で座面と目線を下げたいとのご希望があり、お電話で問い合わせ後にご来店いただきTS-Gを選択されました。 RS-Gよりもアイポイントが約20mm下がり、ご希望通りのセッティングに大変満足いただきました。

 


掲載No : 6371
メーカー : Alfaromeo
車名 : ジュリエッタ 
装着レカロ
シート
: 運:RS-G SuperStark "NU" 
助:SR-6 Superstark "NU" 
  都内からご来店のお客様です。 純正シートが電動タイプだった事と助手席に着座センサーが埋め込まれている事で大変お待たせしましたが、無事に装着させて頂きました。 赤い車体に限定シートSuperstark "NU"がとてもお似合いです。

 


掲載No : 6370
メーカー : スバル
車名 : WRX 
装着レカロシート: SR-6 Superstark "NU" 
  純正シートの色合いにマッチしたウルトラスエードで決め手となり2015年限定モデルを購入いただきました。 今回はRS-Gではなく、リクライニング機能を残しかつ、ホールド性の高いSR-6を選択です。 お客様のご希望どおりの純正着座位置にするため、ノーマルタイプのベースフレームを選択しました。

 


掲載No : 6369
メーカー : トヨタ
車名 : ハイエース 
装着レカロシート: ORTHOPAD AN220HV 
  都内からのご来店です。 仕事で長距離運転することが多く、疲労と腰痛軽減のため、電動快適装備と座り心地を両立したメディカルシートに交換して頂きました。

 


掲載No : 6368
メーカー : スバル
車名 : WRX 
装着レカロシート: SP-GT2  
  都内からのご来店です。 競技に参戦するために、FIA認証あり/保安基準適合レカロシート中ナンバーワン1のホールド性を持つSP-GT2を装着いただきました。 気になる運転席側のBピラーおよびサイドブレーキとのクリアランスですが、ショルダー部はぴったり触れる程度、サイドブレーキでは下穴を利用することで不満も解消、助手席装着は20ミリオフセットすることで問題なく装着完了です。 左右で装着されたことにより、20キロ以上の軽量化しています。

 


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