レカロ装着写真
レカロ | RECAROシート装着写真・装着例
 
 
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掲載Ｎｏ ： 3601
メーカー ： スバル
車名 ： レガシィ 
装着レカロシート： SP-DC ASM LIMITED 
  納車間もなお車でしたが、どうしてもシートが体に合わず腰痛が出てしまうことからご来店いただきました。 色々座り比べた質感を落とさずにエアランバー、ヒーター等を装備したこのモデルで決定されました。 次回助手席もお待ちしております。

　

掲載Ｎｏ ： 3600
メーカー ： スバル
車名 ： レガシィ 
装着レカロシート： SR-11 ASM LIMITED 
  県内からのご来店です。 長時間ドライブでの疲労を減らす為のシート選びでした。 試座シートを色々座り比べる中で一番腰の辺りのフィット感が気に入ったＳＲ−１１とヒーターやエアランバーを装備したＳＰ−ＪＣで悩まれましたが腰のサポートを優先してＳＲ−１１で決定されました。

　

掲載Ｎｏ ： 3599
メーカー ： ホンダ
車名 ： S2000 
装着レカロシート： SP-GN ASM LIMITED 
  埼玉県よりご来店いただきました。 ＲＳ−ＧかＴＳ−Ｇかで悩まれていたのですが実際に座り比べてみると思っていた以上にタイトで、サーキット走行と街乗りとの両立を考えてこちらのモデルに変更されました。 ポジションも下がってかなり満足いただけた様子でした。

　

掲載Ｎｏ ： 3598
メーカー ： ホンダ
車名 ： S2000 
装着レカロシート： SP-GN ASM LIMITED 
  千葉県よりご来店いただきました。 長時間のドライブでの疲労感とホールド性向上の為にＳＲ−６等のセミバケットをお考えでしたが、今のポジションより若干下げたいという事もあって色々相談した上で当店デモカーでも使っているこのシートをオススメしたところ気に入って頂き装着となりました。

　

掲載Ｎｏ ： 3596
メーカー ： ホンダ
車名 ： エアウェイブ 
装着レカロシート： SR-6 ASM LIMITED 
  横浜市内よりのご来店です。 ＳＲ−６とＳＲ−１１で悩まれたのですが、ホールド性があり、座り心地も気に入ったＳＲ−６　ＡＳＭ　ＬＩＭＩＴＥＤの装着となりました。 乗り降りはしづらくなりましたが、ホールド性のアップだけじゃなく、左右の装着で見た目もかなりスポーティな印象になり、カッコイイですね。

　

掲載Ｎｏ ： 3594
メーカー ： ホンダ
車名 ： S2000 
装着レカロシート： RS-G ASM LIMITED 
  都内よりのご来店です。 メールでお問い合わせいただき、ＳＰ−Ｇ３かＲＳ−Ｇかで悩まれていました。 実際にご来店で座り比べされ、お車との干渉なども考えてＲＳ−Ｇの装着となりました。 あまり目線が低くなりすぎるのは乗り難いかも知れないということで、取り付け高さもご相談させていただきました。 シートに慣れた頃、調整が必要になればご相談下さいね。

　

掲載Ｎｏ ： 3593
メーカー ： マツダ
車名 ： ロードスター 
装着レカロシート： TS-G ASM LIMITED 
  静岡県よりのご来店です。 以前は他社のフルバケを使用されていたのですが、年数も経っているということで、レカロの装着を決められたそうです。 ＲＳ−Ｇにするか、ＴＳ−Ｇにするか悩まれたのですが、座り心地がお体にあったＴＳ−Ｇの装着となりました。装着はもちろんＡＳＭお薦めの取り付けをご案内。 シート選びされてる時間がとても楽しそうでした。また、調整などありましたらご相談下さい。

　

掲載Ｎｏ ： 3592
メーカー ： BMW
車名 ： Z4 
装着レカロシート： SR-11 ASM LIMITED 
  先日出展したインポートカーショーのブースで成約いただいたお客様です。 1脚にするか2脚にするかを悩まれましたがこのモデル、しかもオープンカーでは絶対2脚セットがお薦めですね。 装着後はかなり喜ばれていました。

　

掲載Ｎｏ ： 3591
メーカー ： BMW
車名 ： Z4 
装着レカロシート： SP-JC ASM LIMITED 
  先日出展したインポートカーショーのブース内で成約いただいたお客様です。 ＳＲ−１１でほぼ決定されていたのですが、最後にこのＳＰ−ＪＣに座ってみると座り心地の良さと質感が気に入りこのモデルで決定いただきました。 クールレザー、ヒーター等オープンカーに必須の装備がありご満足いただけると思います。

　

掲載Ｎｏ ： 3590
メーカー ： トヨタ
車名 ： ハイエース 
装着レカロシート： SP-JC ASM LIMITED 
  長距離ドライブに出ることが多く純正シートでの腰痛、背中の痛みが出てしまうためご来店いただき、オルソペドとこのモデルとで最終悩まれましたが室内とのマッチングと座面の振動吸収性などから決定されました。 ポジションも思っていたほどは上がらず満足いただけました。

 

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