RECARO Blog

山梨県からのご来店です。純正シートでアルカンターラ表皮が採用されていますが、ホールド性や着座位置に不満を感じていました。ご来店前はSR-7のカムイ生地エントリーモデルを検討されていましたが、装着後に発生するオフセット問題やホールド性を考慮してRS-Gに変更し、NISMOアルカンターラインテリアに合わせてレザー×アルカンターラ「CL」を選択です。オフセット、高さ全てが狙い通りになりお客様に大変満足いただきました。


遠方からありがとうございました。次回は助手席へのSPORTSTER CLの装着をお待ちしています。

■RECARO RS-G CL　　232,200円

ASMはレカロフェア行っており、たくさんのお客様にご来店いただいております。オートバックスグループで行っているIS-11キャンペーンも同時開催しているので、IS-11を見にに来られるお客様もいらっしゃいますが、流通在庫だけになったレカロ限定モデル「SuperStarK」モデルを装着しました。このモデルのために先日発売した100個限定製作したASMショルダーカバーNUも是非実物もご覧になって下さい。同じウルトラスエードで製作しているので自然な仕上がりになります。

ASMでは過去多くの86/BRZにレカロシートを装着していますので、そのデータと試し座りシートとデモカーで確認できますので、86/BRZオーナー様はぜひASMをご利用下さい。

東京都からのご来店です。車両入替に伴い、ご使用されていたASM限定モデルRubyを移設しました。いつもRECARO社製ベースフレームを使用していますが、今回はVENUS社製シートレールを使って装着です。RECARO社製と比較するとポジションは圧倒的に良く、一方で剛性感や利便性で劣りますので、お客様の好みと価値観で選択して下さい。


【VENUSシートレールのメリット】

・後方スライド量を確保できるため、身長170cm以上の人でも座りやすく（太腿裏が浮きにくく）なります。
・RECARO社製ベースフレームよりも着座位置が下がるため、身長175cm以上でもピラーに頭をぶつけにくくなります。


【VENUSシートレールのデメリット】

・剛性感不足で、体重をかけるとグニャグニャした動き（歪み）を感じます。
・スライド機構が使いにくく、頻繁にドライバー変更する使い方には向きません。
・スライドの渋さやガタツキがあります。





＞＞＞　レカロ専門店ASMのS660マッチングデータ　＜＜＜

栃木県からRS-Gを求めてご来店です。最初は限定モデルSuperStarkをお考えでしたが、実物を見てアルカンターラが持つ質感、耐久性に惹かれてしまい、アルカンターラモデルを左右セットで装着しました。ポジション、ホールド性もご満足いただき、オプションでベルトカバーを追加しています。

ASM WEBサイトからの問い合わせ後、久しぶりの梅雨の合間に静岡県浜松市からドライブを兼ねてご来店です。問い合わせ段階ではSuperStarkをご検討されていましたが、入荷したASM限定モデル・Rubyを見てご成約・装着しました。

同じ黒でもカムイ表皮とはとは色合いが全く異なりますし、パンチング加工した本革を採用しているショルダーサポート部分は、パンチングの中に見える赤がアクセントになっておすすめです。装着後お客様は大変満足されていました。お礼メールをいただきましたのでご紹介させていただきます。


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

再入荷したばかりのRS-G ASM LIMITED Rubyをお奨めいただいた瞬間にもう答えは決まっていました。Rubyのプレミアム感には大満足で、いつまでも眺めていたいと思わせてくれる逸品です。帰路の220kmの道のりは短すぎる位で、いつまでも乗っていたいと思わせてくれました。ホールド感、着座位置、ポジションいずれも思った通りとなり本当に大満足です。

VABは息子に引き継いでもらう位大事に乗ろうと思っていますが、Rubyも代々引き継いでいきたい勢いです。本当にありがとうございました！


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ご来店まことにありがとうございました。

群馬県からのご来店です。以前Z33にお乗りになっており、Z34に殻と乗り換えて以降シートポジションにお悩みでした。身長がとても高いお客様だから、アイポイントの高さによる着座姿勢の悪さが原因だと分かりました。今回RS-Gを提案させていただきましたが、今までとは違う理由です。

ホールド性だけではなく、ヒップポイントとアイポイントを全体的に下げる事で、正しい着座姿勢のままアイポイントを下げています。身体に触れる部分の面圧を最適化して、快適性を追求しました。左右セット装着したことで、定期的に入れ替えることでシートコンディションを維持できます。画像から見て分かる、SPORTSTER同様ヘッドレスト部分が薄いことで、狭い三角窓の視野も広がりました。

他車種で言えば、GD,GEフィットも燃料タンクがフロア下にあることでポジションを下げることができない車だから、RS-G装着が有効です。Rubyに採用している質感高いブラックアルカンターラ、カタログモデルのグレーアルカンターラ、レザー×アルカンターラのCLなどを装着すれば、ドレスアップも可能です。

横浜市からのご来店です。 赤色の外装に合わせて限定モデルの RS-G SuperStark "NU" を装着しました。 品質を重視したRECARO正規ベースフレームを使用したので、幌内骨と干渉しますが仕方ありません。 干渉を避けたい場合は保安基準適合のVENUS社製シートレールに変更して下さい。

摩擦に対して繊細なウルトラスエード"NU"表皮部分は、同じウルトラスエード"NU"を採用したASMショルダーカバー限定品を使用して保護しました。さすが同一表皮は違和感ありません。


■RECARO RS-G SuperStark "NU"　　127,440円　＜税抜価格 118,000円／税額 9,440円＞
■ASM ショルダーカバー NU　　12,960円 ＜税抜価格 12,000円／税額 960円＞