都内からご来店です。純正シートに対する様々な不満があったため、GT-Rの性能を感じていただきやすいフルバケットRS-Gを装着です。ステアリングセンターのズレもなく、純正位置より着座位置が約30mm下がりました。TAKATAハーネスも併せて購入いただきましたので、お買いものからサーキットまでが可能な車に早変わりです。
■RECARO RS-G CL 232,200円 <税抜価格 215,000円/税額 17,200円>
■TAKATA RACE4 SNAP 51,840円 <税抜価格 48,000円/税額 3,480円>
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人気のSUBARU WRXに、SPORTSTER LL100H SEを装着です。黒本革+赤ステッチを基本に、両サイドのストライプは赤/青を組み合わせた人気デザインを選択です。小さな違いかもしれませんが、購入したオーナーさんにとってはご自身のこだわり(または妥協)をずっと実感し続けることになるので、選択肢が用意されたモデルを選択する意味は大きいのではないでしょうか。
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先日USED RECAROページに幅広シェルSP-GNをベースにしたASM LIMITED仕様を掲載したところ、翌朝にはご成約いただきました。ずっとお探しだったモデルだから、見逃さずスピーディにご決断になり、助手席には同じアルカンターラ+赤Wステッチを組み合わせたSP-JC ALCANTARA Versionの中古品を購入/装着です。
今日は、カーボン(WET-CF)シェルにブラックアルカンターラを組み合わせたMUGEN MS-Rを掲載しました。ほとんど使用されていないとてもコンディションが良い中古品です。S2000・CR-Z・Fitなどホンダ車オーナーさんはお見逃しなく。
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千葉県からご来店です。純正シートでのワインディング走行に物足りなさを感じつつもフルバケットシートの使い勝手に懸念をお持ちでしたが、ASMで実際に体感して納得して装着です。
ポルシェオーナー様は、「着座位置を下げたい」とのご要望が多くSP-Gを装着するのが定番ですが、RS-Gではさらに座面を33mm下げることが出来ます。純正本革内装とのマッチングや耐久性を考え、CLを選択しました。ポルシェのドア側へのオフセットは、ASMオリジナルオフセット施工により10mm修正しています。
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中古品を2脚、中古/アウトレットページに掲載しました。LX-Fはプリウス・フィットなど現行モデルの内装にも似合う最新デザインのレカロシートですが、わずか数日と言う新品同様品です。
SP-GNは、廃盤になった大きめサイズの横幅を持つシェルをベースに、アルカンターラと赤Wステッチでまとめた希少なASM LIMITED仕様が入荷しています。これまたとても良い状態だから、探していたなら見逃してほしくありません。
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