ホンダ S660×RECARO LX-F
個人的にお気に入りのS660に乗って、埼玉県からのご来店です。
ASMでS660にRECAROを装着するとRS-Gばかりですがこれは偶然で、お客様の使用目的によっては違うモデルが適します。昨日の夜メールをいただいて早速今日ご来店になり、即日装着しました。
■LX-F
・ 着座位置は約10mmダウン
・シートベルトを取り出す時エアポンプと干渉するので要注意、差し込みはスムーズ
・ ヘッドレスト部分とルーフ部分が数ミリ干渉だが問題ないレベル
・ 室内各部との干渉も数ミリ程度で問題なし
お客様によると、『メーターの見え方から判断して数mm下がっている』とのことでした。以前ASM栗延が計測したSR-6マッチングデータとも整合性が取れます。ASM金山（身長179cm／体重59kg）の場合、RS-Gの場合は後方スライド量が足りず、LX-Fの場合は頭がぶつかりました。サポート性能が低いと言っても、純正シートよりずっと姿勢を保持するし、室内干渉は激減しています。これからRECARO社がLX-F専用と言うのも納得です。
今回のお客様は通勤でお使いになるのですが、ホールド性・座り心地・ポジション全てにご満足いただきました。
■RECARO LX-F IM110 99,900円
詳しくは、レカロ専門店ASMのS660マッチングデータをご覧下さい。
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