この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3582
神奈川県からHONDAシビックでご来店です。高いホールド性とリクライニング＆背もたれ前倒し機能を持ち合わせたスポーツシートSR-6を装着していただきました。
■RECARO SR-6 GK100S
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3581
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3580
SUZUKIアルトターボRSで埼玉県からご来店です。腰痛対策に効果的なレカロシートの中から、スポーツシートならではのホールド性とスムーズな乗降性を両立したSR-7Fを装着していただきました。部分黒本革と赤Wステッチを組み合わせたLASSICを選択です。長距離ドライブ時の快適性を高めるため、アームレストを追加しました。
アルトワークスのRECARO純正ベースフレームは定番在庫していませんでしたが、お盆休み中にスタッフと話し合い『今後力を入れよう』と決めて注文した商品が偶然今日入荷したので、奇跡的に即日取付できて嬉しいです。
■RECARO SR-7F LASSIC ＊ RECARO純正アームレスト付
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3577
東京都内からTOYOTAハイエースでご来店です。乗り降りしやすいF座面とホールド性に優れたSR-7の背もたれを組み合わせた、SR-7Fを装着していただきました。座面の傾斜角や重心が高いことに因るコーナーリング時のホールド性をバランスしているので、ハイエースには最適な選択です。同じ＜保安基準適合品＞表記でも信頼性がワンランク上の、RECARO純正ベースフレームを使って設置しました。
■RECARO SR-7F ASM IS-11
Audi TTクーペで神奈川県からご来店です。街乗りも快適なフルバケットシートRS-Gの中から、取扱店限定の本革アルカンターラモデルCLを装着です。ステアリングセンターがズレるため、
ASMオリジナルオフセットメニューにより補正しました。
■RECARO RS-G CL ＊ 取扱店限定モデル
■ASM ショルダーカバー
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3576
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3575
待望のRMS 2700G用バックレストカバーが入荷しました。全面FRP剥き出しだからとても傷付きやすいので、せっかく手に入れたRMSを少しでも傷付きから保護するために必須オプションパーツです。また、本シートは保安基準適合モデルだからこれがなくても保安基準は問題ありませんが、懇意にしている整備工場がバックレストカバー装着を要求するなら、出入りするにはシキタリに従わないといけません。
■RECARO PRO RACER RMS バックレストカバー（2700G専用）
＊ 取付工賃 2,160円（いただきたくないので、ご自身で施工して下さい・笑）
太腿下のサイサポートにも薄型が設定されました。写真左がシートに付属するパッド、写真右が先端部で30mm低くなる薄型パッドです。細かくポジション調整して背中と座面の角度をベストな状態にできても、ペダル操作時に腿下を強く圧迫すると、日常走行時の腰痛対策だけではなくサーキットタイムアタックにも良くありません。薄型サイサポートはRECAROロゴ入りです。
■RECARO PRO RACER RMS サイサポートパッド薄型 2個セット
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3574
