ASM Blog
   It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
Home | Blog TOP
  

横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


Calender
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 - - - -
Category
横浜市中区周辺の日常
S2000 タイムアタック
新山下自動車部
大湯都史樹選手S2000
Book Mark
ASM
ASM facebook <公式>
天気<筑波>
天気<FSW>
天気予報<鈴鹿>
天気予報<横浜>
加藤寛規 公式blog
交通情報 <首都高>
SACLAM 在庫情報
筑波最速プロジェクト
Recent Entry
ASM MOMO MOD.78 330 4月中旬入荷予定
B-Max Custom Factory 訪問
Attack Tsukuba 2026
Attack Tsukuba 2026 前日走(筑波テスト)
[ASM_B-Maxリリース] 筑波最速アタック挑戦のお知らせ
ASM with B-Max S2000 2026.02.05 富士テスト
Entry Archive
Search
Login
HYPER REV ホンダ S2000 No.10
210930_heperrev_s2000_revspeed_asmyokohama2.jpg


ハイパーレブS2000の表紙に、ASM S2000 R/T号の写真を採用していただきました。完全合法チューニングに拘ったS2000は地味で華やかさはありませんが、保安基準適合と言う絶対的レギュレーションとGTウィング&床下空力パーツなしの自分ルールの元、「オープンクラスでやり切ったASMが取り組むべき道はこれしかない」と考えてやっていることに共感してもらえて嬉しいです。

HYPER REV ホンダ S2000 No.10  2,450円


戸田レーシングの新製品・TODA RACING 2350コンプリートエンジンも発表されており、2021年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手のS2000に、シリアルNo.1のエンジン=誌面に掲載されたそのものを搭載します。F20Cを搭載したAP1であれば同じ仕様を誰でも購入可能なので、タイムアタック向けとして興味があるオーナー様はASMにお問い合わせください。

■TODA RACING 2350仕様コンプリートエンジン(新品組み立てベース) 253万円
■TODA RACING 2350仕様コンプリートエンジン(持ち込みエンジンベース) 192万5千円  


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4169


アライメント関連リアルチューニング
210922_kuma1_s2000_asmyokohama.jpg


ASM S2000 R/T号のセットアップに関係しているアライメント関連パーツと、最後の5セットになった ASM CLEAR WAYS BBSホイール装着に向けてフロントアッパーアームを装着しています。作業完了後、遊びに来ていた2021年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手にこのS2000の説明をして試乗してもらい、AP RACINGブレーキキット・ASM I.S.Designエアロパーツ・サクシードスポーツ市川さんが製作したボディの魅力を体感していただきました。


210922_kuma2_s2000_asmyokohama.jpg


■SUPER NOW 3ピースタイロッドエンド  24,200円
■ジェイズレーシング ロールセンターアジャスター  30,800円
■ジェイズレーシング キャンバージョイントS1  30,800円
■CSO ピロアジャストリアコントロールロッド  59,400円
■IKEYA FORMULA キャンバーアジャスターアッパーアーム 99,000円
ニードルローラーベアリング  27,720円


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4167


ASM16周年 チューニングセール 2021年秋 開催中
210912_s2000_asmyohokohama_shiftboots.jpg


ご予約いただいていたASMシフトブーツを装着しました。東レ・ウルトラスエード表皮にエースクラウン赤5番糸のWステッチを縫製ピッチ4mm±1mmで入れているので、RECARO RS-G ASM LIMITED Rubyとベストマッチの製品です。次期ロットは10月に入荷予定なので、ご希望のお客様はお問い合わせください。

ASM Shift Boots  19,800円


210912_s2000_asmyohokohama_cusco.jpg


S2000ボディ補強の第一歩として、CUSCO社が製作を担当ASMフロア補強バーを即日装着しました。前後サブフレームとメインフレームを連結してオープンカーの弱点を補いつつ、ベースモデルに対して6kg軽量にすることでスポーツカーに重要な重量増を最小限に抑えたボディ補強パーツです。

ASM フロア補強バー  49,500円


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4165


童夢とASMの名を冠した製品
210907_asm_floor.jpg


16年の経年劣化に伴う床の割れ・剥がれが目立つようになったため、2004年当時ASM新山下Projectを企画施工した頃から気になっていた、雨天時の水濡れに因る転倒対策を兼ねたPIT床材変更と、車両入出庫時の十分な減速対策として高さ50mmの減速帯を追加しました。お客様のPIT立ち入りは禁止事項ですが、レカロシート装着後のポジション確認など必要な場合は立ち会いをお願いするので、今日のような大雨の日にお客様・スタッフが転倒してケガする可能性が低くなり、安心・安全が向上しています。


210907_dome_asm_s2000_2.jpg

和製レーシングカーコンストラクターの先駆者(株)童夢(DOME CO.,LTD.)と、ASMオリジナルシフトノブを検討中です。童夢&ASMロゴはレーザー刻印や印刷ではなく童夢発祥の地・京都由来の技術=七宝焼(しっぽうやき、英語: enamel)を採用予定で、現在七宝焼の試作第二段階です。6速パターンのフォントは童夢ロゴに似せた雰囲気にしました。現在ここまでは決まっていますが製造数・素材・価格は全て未定です。


取引契約について稟議決裁を経なければいけないので商品化さえも未定ですが、続報をお待ちください。

■ASM DOME Shift Knob  検討中(仕様未定・価格未定・発売未定)



この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4164


ASM is from YOKOHAMA since Sep. 5th 2005.
210905_karo_asmyokohama_16th.jpg



ASM16周年の朝は、体感用レカロシート前に置いているKAROマットを新品交換しました。

今まではフルバケット&スポーツシート側にSISAL(シザル)素材マット各色を敷いていましたが、今回はコンフォート&メディカルシート前にも敷くと共にFLAXY(フラクシー)・WOOLY prime(ウーリープライム)・KRONE(クローネ)・QUEST (クエスト)素材のマットもご用意したので、カタログや雑誌記事や動画では分からない素材の違いを体感できます。


210905_karo_40th_asmyokohama_16th.jpg



KARO40周年SISALと限定エンブレムのマットもご覧ください。


210905_s2000_pit_asmyokohama_16th.jpg



ASMは9/5(日)で16周年、9/6(月)〜8(水)はPIT床工事のため店舗休業です。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4163


【ASM 店舗3連休のお知らせ】9/6(月)− 8(水)の3日間
210831_s2000_asmyokohama.jpg



経年劣化したPIT床補修工事のため、ASM16周年の翌日から3連休します。

◆工事期間   9/6(月)- 8(水)の3日間  <9月の店休日はASMカレンダーをご確認ください>

 * 工事期間の3日間は店舗休業します。
 * メールでのお問い合わせにつきましても9/9(木)以降に対応します。
 * 工事終了後まで一切の車両お預かりできません。


PowerFlex サスペンションブッシュ交換
210828_s2000_Fr.jpg


S2000リフレッシュのため、サスペンションブッシュをPowerFlexポリウレタンブッシュに変更しました。硬化してひび割れた純正ゴムブッシュからスムーズに動く2ピース構造ウレタンブッシュに変更することで、つっぱり感が減ってアームの動きが自然になるお薦めチューニングメニューです。


210828_s2000_Rr.jpg


■PowerFlex フロントアッパーブッシュ  19,580円
■PowerFlex フロントインナーブッシュ  11,000円
■PowerFlex リアアッパーアームインナーブッシュ  23,980円
■PowerFlex リアロア フロントブッシュ  11,000円
■PowerFlex リアロア リアブッシュ  11,000円
■PowerFlex フロント スタビブッシュブッシュ  7,260円
■PowerFlex リア スタビブッシュブッシュ  7,260円
■無限 ダンパーロアブッシュ  10,340円
CUSCO フロントロアアームブッシュ(後ろ側)  44,100円


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4160


前の10件 | | < Back |   Next > | |

Copyright © 2004 ASM Blog. All Rights Reserved.
[PHPウェブログシステム3 FLEUGELzネットマニア]