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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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茨城県からご来店です。ブレーキ関連リフレッシュとして、ZONEブレーキパッドとdbaブレーキローターをセット交換しました。dbaブレーキローターは86/BRZのサーキット走行向けTRDオプションパーツとして設定されて、ブレーキを大径化せず富士スピードウェイと筑波サーキットを周回テスト走行するASM S2000 R/T号でもブレーキパッド当たり面の安定感や耐フェード性を確認できているお薦め製品です。
純正サイズローターの中ではブレーキタッチの良さや耐フェード性までを考慮すればdbaがお薦めで、無限ACTIVE GATE BRAKE ROTOR（Front）47,300円も良さそうですが性能確認テストしたことはありません。ブレーキローターの性能を決めるのは素材と言って過言ではなく、目的・根拠なく有名ブランド品を選択しても安価な純正ブレーキローターに敵わないと言う結果になりますので、パーツ選択にはご注意ください。
■dba T3 CLUB SPEC フロントブレーキローター（Front） 32,400円
■dba 4000 T3 slot design リヤブレーキローター（Rear） 30,240円
■ZONE 10F（F/Rセット） 37,400円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3998
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神奈川県からご来店です。ASMで取り扱いが始まったことを知り、TOYOTA 86にフルーダンパー クランクプーリーを装着していただきました。せっかく装着したプーリー表面の摩耗を抑えるため、リフレッシュを兼ねてベルト・アイドラープーリー・テンショナーも新品交換しています。元々重心が低く振動も少ない水平対向エンジンですが、スポーツ走行だけではなく日常運転でもアクセル操作に対する追従性をお楽しみください。
■Fluidampr Crank pulley 85,800円 ＜税抜価格 78,000円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3997
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東京都内からASMリフレッシュ車検のためご来店です。今ASMで人気のリフレッシュを兼ねたチューニングパーツ、フルーダンパークランクプーリー・ASMウォーターポンプ＆オルタネータープーリーキットを装着しました。エンジンの振動軽減、アクセル操作に対するリニアな追従性の向上、純正部品が廃番になっているオルタネータープーリーのリフレッシュ、ベルトの強化とリフレッシュに効果的なメニューです。残り3セットが完売すると次期ロット入荷は秋以降の予定です。
■Fluidampr Crank pulley 99,550円 ＜税抜価格 90,500円＞
■ASM オルタネーター＆ウォーターポンププーリーキット
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3996
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先週発売開始したFluidamprクランクプーリーが人気で、気づけば初期ロット10個は残り3個になりました。オルタネーター＆ウォーターポンププーリーキットと合わせて本日中に次期ロットを注文しますが、夏に装着をご検討中のお客様はASMにお問い合わせください。5年前ASMにフルーダンパーを提案してくれた輸入代理店ヴェルナー社とS2000向けフルーダンパークランクプーリーの販売契約をしているため、保証・補償の面から他店購入品／個人輸入品の持ち込み装着には対応しません。
■Fluidampr Crank pulley 99,550円 ＜税抜価格 90,500円＞
・F20C/F22C共通
・初期ロット残り3セット
・重量 2.62kg（純正 1.98kg）：実測値
・60,000psi引張強度保持特殊炭素銅（超合金）
・ホンダ純正ツール対応
・必要パーツ：クランクボルト、オイルシール
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群馬県からご来店です。クラッチ交換をご検討されておりASM補機類をお持ち帰りになったついでに、気になっていたブレーキパッド／ローターを即日交換していただきました。パッドはASM S2000 1号車の筑波56秒8と試乗車を兼ねたASM S2000 R/T号と同じZONE 10Fで、ローターは耐フェード性・ブレーキタッチが向上するdbaを選択です。在庫していたホンダ純正キャリパーとお持ち帰りいただいたASMブレーキホースまで交換したかったのですが、即日対応できず申し訳ありません。
■dba T3 CLUB SPEC フロントブレーキローター（Front） 32,400円
■dba 4000 T3 slot design リヤブレーキローター（Rear） 30,240円
■ZONE 10F（F/Rセット） 37,400円
＜お持ち帰り＞
■ASM ステンレスメッシュブレーキホース
■ASM ステンレスメッシュクラッチホース
■ASM ベアリングガイド
■ASM レリーズベアリング
■ASM クラッチスレーブシリンダー
■ASM レリーズフォーク
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千葉県からご来店です。長く乗り続けるS2000のエンジンルーム内の熱害を抑えて、クラッチマスター・ブレーキマスター等補機類の劣化を軽減する、ASMエキゾーストマニホールドZircotecを装着しました。安価なセラコート加工品も在庫していましたが、似た方向性の効果はあってもZircotec加工品は別格です。
英国Zircotec社から価格改定の連絡があったため次期ロットから価格改定します。ASMエキゾーストマニホールドCerakoteも在庫1セット完売後は送料値上げを加味して値上げ予定ですので、セラコート加工品をご希望のお客様はお早めにご相談ください。
■ASM エキゾーストマニホールド Zircotec 完売しました ⇒ 次期ロット価格調整中
■ASM エキゾーストマニホールド Cerakote 236,500円 ⇒ 次期ロットから239,800円
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ASM CLEAR WAYS BBSホイールをお買い上げいただきました。この製品を企画していた2年前からご検討になっていましたが、去年夏の台風被害・今も続くコロナの影響で予算がなかったり業務多忙で身動きできず、ASM 10％OFF SALEは忙しいから我慢して、7月に値上げしても『また今度買おう』と購入を先送りしていたところ、先日の記事でASM I.S.Designフロントエアロフェンダー04（CFRP）が廃番するかもしれないことを知り慌ててご来店です。
言うだけではなく具体的に行動されたことは正解でした。これがASM CLEAR WAYS BBS最後の1セットで、午前中の打ち合わせでASM I.S.Designフロントエアロフェンダー04（CFRP）の継続生産を決めた直後だったからです。製品を手直ししながら数セットは製造可能ですから、早めにフルカーボンエアロ化をご検討ください。
閉店後スタッフとホイール再販売について立ち話したところ『もっと軽いホイールが良い』と言う意見がありましたが、BBS設計基準に基づきJWL基準の中で最軽量化した製品だから、軽量化＝強度・剛性がBBS基準から外れると分かっているので、自信を持って否定しました。筑波S2000 NA最速56秒875を支えた思い入れあるホイールだから、次期ロットは一応検討していますが2年10セット限定で販売終了するのが良いかもしれません。
■ASM CLEAR WAYS BBS SOLD OUT/次期ロット検討中
＊ 品番 TM007GM
＊ バルブスロープ部刻印 CLEAR WAYS、ASM、FORGED、JWL、S2000
＊ ビードシート部 アンチスリップペイント
＊ ナットホール部 スチールブッシュ仕様
＊ 設計仕様 BBS設計基準に基づきJWL基準の中で最軽量化、重量8kg／本
＊ カラー BBS純正色 DBK(ダイヤモンドブラッククリア)
＊ 付属品 アルミバルブ、ハブリング(FrΦ70・RrΦ64）
＊ サイズ 18inch×9.5J +45 5H/114.3 ASM I.S.Designワイドフェンダー装着車適合サイズ
＊ ASM AP RACINGブレーキキット対応
＊ 荷姿 BBSダンボール梱包／本
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