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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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千葉県からご来店になり、わざわざ普通の車検をご依頼下さいました。予備車検場を出る時に下を擦らないか検査官の方が心配そうに下を覗き込みながら誘導されていましたが、低くしている方が問題だから傷つけても普通なのに申し訳ありません。ラインに入る時の音量検査も余裕でしたが、音量測定後も後方から下面を覗き込んで目視確認をしています。残念ながら？何事もなく完了しました。
■ASM S2000リフレッシュ車検 161,735円 担当:松島さん
＜内訳＞
・車検整備関連 97,330円
・BILLION OILS 10W-40 13,255円／4L+1L ＜税抜価格 12,050円＞
・BILLION OILS MT-520 10,560円／2L ＜税抜価格 9,600円＞
・RAVENOL Racing Gearoil 5,500円／L ＜税抜価格 5,000円＞
・ZONE ZF-031 5,940円／L ＜税抜価格 5,400円＞
・K&G C72 4L×2本、SARD オイルフィルター 29,150円
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千葉KINGのリフレッシュ車検 （担当：松島さん）
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九州から陸送でS2000をお持ち込みいただき、各部リフレッシュを施工しました。
■S2000リフレッシュメニュー 1,379,826円
・HONDA 幌Assy、ミラー、ストリップ関連 278,852円
・HONDA プロペラシャフト関連 150,436円
・AGC(旭硝子) クールベール、無限H/Tリヤポリカ関連 244,157円
・AP RACINGブレーキキャリパーO/H関連 110,660円
・各種オイル、SEV、ワイパー、LLC関連 103,671円
・早野ぴっかり工房 ホイールコーティング関連 145,200円
・ASM I.S.Designサイレンサーキット 299,200円 ＜税抜価格 272,000円＞
・モール交換、アライメント調整関連 47,650円
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何度買い替えても、そのたびに感動。
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数年ぶりに再開するFSWスポーツ走行に向けて、油脂類交換や各部点検・修正を行いました。コストパフォーマンス良く高出力化できるHKSスーパーチャージャー装着車だから、熱害や振動や高負荷に因るトラブルの可能性も高いです。NAや純正過給機付車両とは全く違う頻度でのメンテナンスが重要かもしれません。オイル滲み防止のためパッキン交換を兼ねて新品ヘッドカバーを装着して、エンジンルームをリフレッシュしています。
■HONDA ヘッドカバー（AP2） 20,350円 ＊ 0.5H
■HONDA パッキンセット 3,344円
■BILLION OILS 10W-40 2,860円／L ＜税抜価格 2,600円＞
■RAVENOL Racing Gearoil 5,500円／L ＜税抜価格 5,000円＞
■AP RACING R3 9,240円/500ml ＜税抜価格 8,400円＞ ＊ ブレーキ＆クラッチエア抜き
■HKS SPFフィルター 2,200円 ＜税抜価格 2,000円＞
千葉県からご来店です。エンジン保護に有効なBILLION OILS 10W-40と、真夏のサーキット走行から真冬の冷間始動時までスムーズなシフト操作を維持するBILLION OILS MT-520を交換しました。NAエンジンの重要部品<点火プラグ＞もメンテナンス交換しています。ASM NAG内圧コントロールバルブ・ASM SAMCOインテークホースキット・ASM ビッグスロットル+スペーサー・無限エアクリーナーBOXなど、質実剛健なチューニングが施工されたS2000でした。
■BILLION OILS 10W-40 2,860円／L ＜税抜価格 2,600円＞
■BILLION OILS MT-520 10,560円／2L ＜税抜価格 9,600円＞
■NGK レーシングプラグ 8番 16,720円 ＜税抜価格 15,200円＞／4本 ＊ 0.3H
横浜市内からご来店です。各種オイル交換と同時にベルト交換をご注文いただきました。ところがベルトを外したところプーリーのベアリング部に重度のガタつきが発生していたため、お出かけ先での不動トラブルを未然に防ぐプーリー関連リフレッシュメニューとしてプーリー5点セットを交換しています。
■BILLION OILS 10W-40 2,860円／L ＜税抜価格 2,600円＞
■BILLION OILS MT-520 10,560円／2L ＜税抜価格 9,600円＞
■RAVENOL Racing Gearoil 5,500円／L ＜税抜価格 5,000円＞
■TODA RACING 軽量フロントプーリーKIT 64,900円 ＜税抜価格 59,000円＞
■ASM オートテンショナー＆アイドルプーリーキット 36,300円 ＜税抜価格 33,000円＞
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キーワードは「合法」
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G.T WORKSキャリーバッグが入荷しました。ASMから2.5kmの＜創造空間 万国橋SOKO＞にある横濱帆布鞄 045 Yokohama CanvasBag.に製造を委託し、同社モデルM12A8をベースとして、完売したASM Carry Bag Miniと同じく開口部ファスナーを非装着にした別注仕様です。九州大分G.T WORKSにと横浜ASMに各10個ずつ在庫しますので、ご希望のお客様はお問い合わせ下さい。
■G.T WORKS Carry Bag 11,000円 ＜税抜価格 10,000円＞
Size: W400 x H440 x D100mm
Sholder Tape: W38mm L550-1000mm
Weight: 590g
Made in NIPPON
＜注意＞ スタンプ白インクは、黒インクより少しだけ擦れて剥がれやすいです。
【お買い上げありがとうございます】 ASM割当数＝10個
1. 森田KING
2. ねもやん
3. 遠藤さん
4. 入谷さん（予約）
5. HIT●AN（約束）
6. 岡山KING（通販）
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存在を意識させないDREXLER LSD
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加速騒音規制対応前のSACLAMサイレンサーキットを装着しました。加速騒音規制の始まった2010年4月1日以降に生産されたV36スカイラインクーペには装着できない、前期型オーナー様だけが選択できる製品です。MAXIM WORKSエキゾーストマニホールドを追加装着するとルルルル・・・と言う排気の脈動が緩和して、SACLAM製Yパイプを組み合わせると後期型車両では手に入らないレーシーな音質に変わります。2020年の冬頃、追加装着をぜひご検討下さい。
■SACLAM CKV36サイレンサーキット 297,000円＜税抜価格 270,000円＞
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日本のスポーツカーを、さらなる高みに。
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2月にご購入いただいたASM DREXLER LSDを、R56 MINI JCWに装着しました。
デフ装着と同時に、お客様のご要望でリフレッシュ作業を同時施工しましたが、純正部品が揃い増税前に納車出来て良かったです。かなり大掛かりな作業だったので、長距離ドライブ前には各部点検を兼ねて慣らし後のデフオイル交換しましょう。ご注文から半年もお待たせして申し訳ありません。
■ASM DREXLER LSD（MINI） 648,000円
■クラッチ関連作業 146,117円
■エンジンマウント関連 69,789円
■サーモスタッド関連 130,765円
■クーラントポンプ・ホース関連 115,662円
東京都内からご来店いただいたお客様のS2000に、ASMサイレンサーキットを装着しました。SACLAM社の設計・製造で音質・性能・耐久性を兼ね備えており、チューニングだけではなく排気管リフレッシュとしてご検討になるケースも増えています。ASMデモカーで試聴可能なので、気になるお客様はご来店下さい。
■ASM I.S.Designサイレンサーキット（AP2） 293,760円 ＜税抜価格 272,000円＞
東京都内からご来店です。リフレッシュを兼ねてASMクラッチキットAssyを装着しました。純正ディスクと同じ積層構造を採用しているので扱いやすく、慣性マスを考慮した軽量化が特長のフライホイールと専用カバーを組み合わせた製品は、過給機付き車両でのサーキット走行から一般車のリフレッシュまで対応可能です。
■ASM Cluch Kit Assy 162,000円 ＜税抜価格 150,000円＞
■ASM ベアリングガイド 7,884円 ＜税抜価格 7,300円＞
■ASM レリーズベアリング 18,360円 ＜税抜価格 17,000円＞
■ASM クラッチスレーブシリンダー 12,960円 ＜税抜価格 12,000円＞
■ASM レリーズフォーク 16,200円 ＜税抜価格 15,000円＞
■ZONE ZF-031 5,832円／L ＜税抜価格 5,400円＞
千葉県からご来店いただいたお客様のS2000に、ASM GT補強パーツを装着しました。フロントロアアームバーGTは、ステアリングラック−前サブフレーム−シャーシを一体化しつつサブフレーム開口部を連結することで、前荷重時の不自然なアンダーステアを軽減します。リヤロアアームバーGTは、シートレール−後サブフレーム−シャーシを一体化しつつセンタートンネルとサブフレームの開口部を補強して、日常使用でもスポーツ性能向上を体感できる製品です。
■ASM フロントロアアームバーGT 58,320円 ＜税抜価格 54,000円＞
■ASM リヤロアアームバーGT 59,400円 ＜税抜価格 55,000円＞
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全ては避けられない道だった
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2019年12月に発売されるホンダスタイル誌の撮影でした。1999年5月に登録・新車購入したAP1-100で、2003年に購入したRECAROシートと2004年に購入したASMフロントバンパーと黄色が特長の、正真正銘20周年を超えた初期型S2000です。7月末に1号車のシャーシ完成後、8月富士ダブルシェイクダウン、9月ツインリンクもてぎS2000 20th Festival、九州大分G.T WORKS OMS 2019とバタバタしていたら、木々も色づき始める秋になっていました。
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新山下550、なつかしの箱根に行ってきました。
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