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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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S2000のコーナーウェイトを計測しました。さすがS2000の前後左右バランスは優秀で、フロントの左右差がややありますが車高の左右差と一致しています。ご使用中のダンパーの調整幅とオーナー様のニーズを突合して、次回作業時に同程度のGAS残量でコーナーウェイト(=ダンパーケース長)調整しましょう。
<車高> フロントフェンダー計測
(左前)650mm (右前)659mm (左後)655mm (右後)654mm
<コーナーウェイト>
◇ Dr. OUT 1,218.0s (左前)305.5kg (右前)312.5kg (左後)304.5kg (右後)295.5kg
◇ Dr. ON 1,274.0s (左前)309.0kg (右前)330.0kg (左後)313.5kg (右後)321.5kg
■コーナーウェイト測定のみ 6,480円
長野県からご来店です。ASM GTシリーズで最もお薦めのフロントタワーバーGTは、路面改修前の岡山国際サーキットの1コーナーにブレーキングしながら進入する時に発生するフロントストラットタワーの動きを抑えて姿勢を安定させる効果がありますが、一見シンプルなリヤ用はダンパー取付点同士を連結+リア左右ストラットタワーにかかる力を中央部のパッチを支点として引っ張り合うよう応力分散するパフォーマンスロッドです。
■ASM リヤタワーバーGT * 中古アウトレットパーツ
経年劣化したフロントアッパーアームを交換して、アライメント調整しました。
■HONDA アーム 19,116円 ■HONDA アーム 22,140円 ■4センサー使用のトータルアライメント 27,000円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3770
GOODRIDE presents Attack Tsukuba 2019 セットアップデータ
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