|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
愛知県からご来店です。リアブレーキパッド交換と4センサー使用のアライメント調整を施工しました。タイヤの摩耗状況を確認したところ、フロントタイヤ内側の摩耗がやや進んでいます。お客様の使用状況ではキャンバーに対するトーがIN気味だったと判断し、基準値内での変更ですが前回よりもOUT方向に微調整しました。
■ZONE 10F(Rear) 18,700円 <税抜価格 17,000円> ■4センサー使用のトータルアライメント 27,500円 * THE ASM CARD価格
最新のGENROM EngineMode10_Pos4変更しました。純正マフラー装着車でしたが音量測定したところ、従来型ASM GENROMで93dbだったのにEngineMode10_Pos4では91dbと騒音値が下がっています。しかも3回計測してアクセルON/OFF共に全て91dbと言うのは『さすが純正』の安定感でした。
■ASM G.T WORKS GENROM(AP2)EngineMode10_Pos4 104,500円<税抜価格 95,000円>
<車両仕様>
・ASM G.T WORKS GENROM(AP2)EngineMode10_Pos4 ・ASMエキゾーストマニホールド ・純正 マフラー ・ASM ビッグスロットル ・純正 エアクリーナー ・HKS スポーツ触媒
<計測結果> 右テール、小数点以下切り捨て。
1回目:91db (アクセルON 91.5db/アクセルOFF 91.9db) OK 2回目:91db (アクセルON 91.0db/アクセルOFF 91.3db) OK 3回目:91db (アクセルON 91.7db/アクセルOFF 91.3db) OK
栃木県からご来店です。S2000向け排気管の最高傑作、SACLAM社が手がけるASM I.S.Designサイレンサーキットを装着しました。日常走行時で気になる篭り音はほとんどなく、中間回転域からレッドゾーン付近まで高回転NAエンジンの魅力を具現化した高周波音で包み込まれます。
■ASM I.S.Designサイレンサーキット 299,200円 <税抜価格 272,000円>
東京都内からご来店です。クランク室の内圧をわずかに減圧するNAG社製バルブを装着しました。トラブル防止のため最大限単純化したワンウェイバルブと、アルミ削り出しPCVパーツを組み合わせた本製品は、NAエンジンの傑作・F20C/F22Cエンジンのアクセル操作追従性をさらに向上します。サーキットスポーツ走行でも街乗りでもお薦めなので、まだ手に入れていないS2000オーナー様はご検討下さい。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット 49,500円 <税抜価格 45,000円> ■BILLION OILS 5W-40 ■BILLION OILS MT-520 ■RAVENOL Racing Gearoil ■ZONE ZF-031
静岡県からご来店です。低中速トルクアップにより街乗りのしやすさと立ち上がり加速に優れるASMエキゾーストマニホールドを装着しました。濁りが減って澄んだ排気音に変わる音の変化も本製品の魅力です。お使いの無限マフラーでも、篭り音が減ったことにお気づきいただけたかもしれません。
■ASM エキゾーストマニホールド 165,000円 <税抜価格 150,000円>
そしてもうひとつ。9年ぶりにモデルチェンジしたRECARO新製品RS-G ASM LIMITED RubyをS2000に装着しました。ASMロゴは目立たなくしましたが、質感の高さからさり気なく伝わるASM限定モデル感を追求した製品です。2019年最終営業日に最高の買い物をしていただき、ありがとうございました。
■RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby <2020>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3881
ぜいたくなジレンマ
|
|
|
前の10件 | | | | | |
|