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まずはSACLAM 2009/07/04(Sat) 18:11:55
704 z33 saclam DSC_5144.jpg

Z33にSACLAM管を装着しました。相変わらずの快音ですが、それだけに気になっているのが不等長エキマニが原因で発生している割れ音。これを改良すれば、高速巡航時はかすかな鳴き音が後方から追いかけてくる感じ、高回転まで回すとNAエンジンの極みとも言える快音に包まれます。VQ35DEエンジン搭載車ならマキシムワークス製、VQ35HRおよび380RSなら45φまでプライマリー径を拡大してより高性能なSACLAM製が推奨エキゾーストマニホールドです。

■SACLAM サイレンサーキット(Z33用) 222,600円

We installed the SACLAM pipes today. As usual it makes a lovely sound, but also gives out this braking sound due to the unequal length of the exhaust manifold. But changing this, you will be able to hear the screaming sound even at high speed chasing you from behind with the typical NA engine surrounded by it. If it’s the VQ35DE engine, the choice will be the Maxim Works manifolds. VQ35HR or 380RS will be the SACLAM exhaust manifold with the primary pipe up to 45φ.


■SACLAM Silencer kit (for Z33) 222,600-Yen



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