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赤いMINIの一歩先へ
2009/11/01(Sun) 15:45:17
ASM SREダンパーキットZEROから新発売の3WAYに買い替えです。こちらのオーナー様も開発スタート時にすぐにご予約下さっていて、昨日に続き2台連続で装着作業をしました。ダンパー交換に合わせてタイヤもBS POTENZA RE-11に変更、ハイグリップラジアルタイヤですがスプリング＆ダンパーのセッティングをこのタイヤに合わせこんであるので、今まで以上に快適な乗り心地になりますよ。限界性能の高さは言うまでもありません。
ボクの赤いMINIと比べると、DREXLER LSD・SRE 3WAY・SACLAMエンジンヘッド＆吸排気管など何もかも同じ仕様なんだけど、フロントにはAP RACING製ブレーキシステムが入っているのでちょっと先を行かれている感じが・・・（笑）。ASMを信頼してくれて全部お任せでやっているので仕方ないですね〜。
もちろん大逆転のストーリーはできていますよ。例えばProdrive GC-014iを白に塗装して装着、ブレーキは12月に入荷予定のAP RACINGブレーキキットの新型を組み合わせるってのはどうでしょう？R56JCW純正ブレンボからのランクアップに最適な330mm2ピースローター＋新型キャリパー、パッドはS2000用APと共通です。
■ASM SREダンパーキット3WAY（MINI用） 1,260,000円
■ASM フロントアッパーマウント強化プレート 168,000円
From the ASM SRE Damper kit ZERO to the new 3WAY. For this owner also like the previous owner has place an order as soon as we started to decide to produce it. That’s two cars in a roll from yesterday. With changing the damper, also changed the tire to BS POTENZA RE-11. it’s a high grip radial tire but the spring and the damper set up is set for this tire so it will have a more comfort ride than before and a higher performance limit.
Compared with my red MINI it has the same DREXLER LSD, SRE 3WAY, SACLAM engine head and SACLAM intake and exhaust pipes but for the front it has the AP RACING brake system so it’s actually one step ahead then mine. Well, he trust us to do everything so I guess it’s normal.
Off cause I am preparing mine as well. I am planning to install the Prodrive GC-014i which will be painted in white and the AP RACING Brake system in December. It will be a rank up from the R56 STD brembo I have to a 330mm 2 piece rotor with new calipers and the brake pad will be the same with the S2000.
■ASM SRE Damper Kit 3WAY（for MINI） 1,260,000 YEN
■ASM Front Enhance Upper Mount 168,000 YEN
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