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G.T WORKS GENROMフェア2010、2日目
2010/01/24(Sun) 13:52:04
今日も6台の作業をご予約いただいています。ECU装着前にお薦めのNGK RACINGプラグ8番への交換、ASMビッグスロットルIS-09やASMエキゾーストマニホールド装着、メンテナンスのオイル交換など、色々な追加メニューと同時施工いただいています。ただパワーを追求しているECUではなく乗りやすさを徹底して誅求した結果パワーアップしたと言う印象ですから、街乗りオンリーのS2000オーナーさんにもお薦めですよ。
S2000の他にもFD2シビックType-R用GENROMが人気です。ASMのお客様のFD2を運転させてもらいましたが、ZONEブレーキパッド・TODA FIGHTEXダンパー・RECARO RS-G ASM LIMITED CLと合わせて、とてもスムーズで乗り心地が良くてしかも速い、そんな車に仕上がっていました。チューニング＝乗りやすいと言う今の常識通りの完成度です。源さんところではBEATなどちょっと古いけど未だ一線級の人気がある車用のGENROMをどんどん発売開始しているので、ASMでもそういう良い製品をどんどん積極的に取り扱って、オーナーさんの満足度が少しでも上がるお手伝いをしようと思います。
We are doing 6cars today with the GENROM. Not only the ECU but we also recommend changing the NGK RACING plugs no.8 in the same time. There where few customers who also added couple more other items like the ASM big throttle IS-09, ASM exhaust manifold and some maintenance menu. Not only just increasing the power of the ECU but to make it easy to drive and control. It’s also recommended for those S2000 owners who only drive on the street as well.
Other then the S2000 was the FD2 Civic Type-R GENROM was popular. I drove one of the customers FD2 who also has the ZONE brake pad, TODA FIGHTEX damper, RECARO RS-G ASM LIMITED CL installed. Everything was very smooth but quick too. It’s the exact way how tuning car should be. Gen-san has many other GENROM which you should check out his website, like the HONDA BEAT which is a bit old but popular. At ASM we will provide good quality items even more in the future and make sure that owners will be satisfied with their cars.
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