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追加オーダー
2011/01/02(Sun) 14:18:51
TODA RACING 2.35Lエンジン・エンジンベンチによるラッピング（慣らし運転）・公認手続き＋車検まで年末に終了し、元旦と今日でガセットプレート溶接作業が終わりました。この製品は車両売却で査定する時、しっかり装着してあればあるほど減点対象になりますが、ASMでは『ボディに火を入れてまで補強する意味は何なのか？』と言う基本スタンスに立って、アッパーアーム取付部の強さにこだわって装着する方法を採っています。
今日は古庄さんに新年のご挨拶を電話で・・・するつもりが、すっかりそれを忘れてテールランプユニットの後期モデル化をお薦めしてしまいました。ここはノーマルの鉄板をガリガリ切ったり追加ステーを適当に固定しても、最終的にはカーペットとランプユニットの影に隠れて何も見えなくなる部分ですが、ASMでは工賃を42,000円もらって、不要な穴にパネルを溶接して塞ぐことで綺麗に仕上げるメニューを用意しています。古庄さんのS2000は熊本に置いてあるので、溶接を伴うようなメニューは今回全部やってしまいたいんですよね〜。
・・・と言うわけで、テールユニット交換作業を追加オーダーいただきました。お金がかかることだし、大体今回のエンジン交換自体でもベンチを使ったラッピングをお薦めしたりただでさえ高くついているのであんまりお薦めすることはできませんが、次の機会のメニューとしてこんなことを念頭に置いて下さい（工賃別）。
・AP1後期ヘッドライト（124,000円）
・SWIFTスプリング → HYPERCOスプリングに変更（58,800円）
・ASM SREダンパー1WAY → O/Hと同時にIS-11 specに仕様変更（105,000円前後）
・AP RACING ドライブリード＋専用SST（153,300円）
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Spoon ガセットプレート
56,700円
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