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改良の日々を重ねて
2011/02/27(Sun) 18:53:20
ASM筑波スペシャルと1号車に装着している最初の10セット、Prince・茨城KING・岡山KING・名古屋の2.35仲間・長野のタムタムなど大切なお客様達に購入してもらった次の10セット（08モデル）、それぞれのメリットとデメリットを熟慮して今回の仕様を決めました。本当の本当を言えば、ブレーキフルードはPRF660をブレーキパッドはZONEを絶対にお薦めするので、基本セットの中から省きたかったのですが、結果的に抜いたところで金額は一切変わらなかったから、そのままオプションメニューなしで装着するユーザーさんのことを考えてこのようなキット内容になりました。
ブレーキキャリパーは08モデルと同じブラケットマウント方式を採用しました。初期モデルのようなキャリパー一体形状が理想ですが、キャリパーが廃盤であることやS-GT500マシンでも同じ形式で装着している事実を踏まえて納得の採用です。ローターは最近のレース界で有力な選択肢のひとつになっているJフックモデルを採用、ここも08モデルと共通です。そしてベルハウジングには最初の10セットと同じくシンプルなリジットマウント方式を採用しました。これによってローターの加工工数と部品点数が低減し、コストダウンできています。
この新しい仕様のブレーキキットが、2011年4月に入荷することになりました。仕様変更・円／ユーロ相場・設計コストの償却などによって、今回入荷する5セットに限り50万円を切る価格設定を実現しています。まだまだ継続する製品なので焦る必要は一切ありませんが、50万円以下のこの価格で手に入れたいならこの5セットがチャンスです。
■ASM AP RACINGブレーキキット（IS-11） 483,000円 ＜2011年4月発売開始・予約受付中＞
【キット内容】
・ブレーキキャリパー レーシーな雰囲気漂うクリアアルマイト仕上げ
・ブラケット できる限りインセット装着を目指して設計
・Jフックローター レース界の新しいトレンド
・ブレーキホース GOODRIDGE製ステンレスメッシュ
・ブレーキパッド AP RACING 404 or FERODO DS2500
・ブレーキフルード AP RACING DOT5.1
【オプション】
・ZONEブレーキパッド
・AP RACING PRF660ブレーキフルード
・AP RACING ドライブリード
・
GOODRIDGE リヤブレーキホース（1セットで終了）
＊ 3/13 完売しました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1711#myu1711
茨城KING止まらない。
[1711] asm
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