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FUN TO DRIVE, AGAIN.
2011/12/03(Sat) 10:46:37
昨日は東京モーターショーに行ってきました。まだまだS2000でやりたいことがあるから安易に『次の車』には興味ありませんが、もしかしたら格好いい何かと出会えるかもしれないので、ご好意（と勘違い）で人が少なく静かな午前中から見学スタートできました。ありがとうございます。
S2000ファンなら気になる人も多いEVスポーツと、ダイハツ イース発売後話題に上がる機会が増えたNシリーズ。入場者が増えた午後、このオープンモデルを見た人は口々に『デザインはすごくいいからこれ近い形で製品化して欲しいな？』と好評でした。どうなるのでしょう？
自動車雑誌で話題のニッサン リーフをベースにしたレーシングカーです。これはなかなかの迫力。レーシングカーの世界からは1番遠いイメージの電気自動車を、街のクルマ屋さんとはレベル違いのノウハウを注ぎ込んでチューニング。ASM筑波スペシャルを電気自動車に改造して筑波スーパーバトルに出てみたいなぁとか考える僕にとって、理想的なクルマです。
TOYOTA・LEXUSブースでは、話題の86（ハチロク）よりもアクアって言うハイブリッドカーが印象的でした。でも、気になったのはIQベースのEVとLFA。IQは個人的お気に入りの愛車候補。LFAはデフケースの中身を見てみたかった。
で、86のスバルバージョンBRZをベースにしたS-GT300マシンです。ベース車両とは全く別物なのか、誰かから聞いたわけじゃないので知りませんが、明確にモータースポーツの演出がされていて1番記憶に残りました。興味あるのは・・・このクルマのメインフレームは誰が設計したのかな？S-GTレガシィ、急に速くなったもんね・・・。
TOP FUEL平野さん発見。
モーターショーに行くのを手助けしてくれたり、現地で偶然お会いした皆さん、お世話になりました。
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