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FIAT500×MT-DRACO
2012/02/21(Tue) 11:31:24
MT-DRACO高田さんとSACLAM宇野さん2人がこだわりぬいた排気管と、一見見慣れたEibachでもゼロから完全オリジナルで製造したスプリングをASMで装着しました。排気管については言うことありません。Z33・NCロードスター・Copen・SWIFTなど、予備知識なく聴くと全く異質の音ですが、純正マフラーの音データを収録して解析し、クルマ好きが心地良く感じる周波数をできる限り残したり際立たせながら、性能・耐久性・保安基準適合をバランスさせて設計してあります。
サスペンションは、マニアックな高田さんのこだわりがいっぱいこめられています。そこまでこだわったスプリングセッティングを引き出すなら、適正な取付が必要で効果的、ASMでおなじみの1G締めを行いました。サスペンションブッシュ取付部分のボルトを緩めて車を前後移動し、車全体を持ち上げるドライブONリフト上でボルトを固定します。この作業をするかしないかで15mm前後車高が変わった例があるほどなので、タイムアタックマシンだけに関わらず純正ダンパー交換の場合でもお試し下さい。
■MT-DRACO スポーツスプリング 44,100円
■MT-DRACO FIAT500 1.4L用スポーツマフラー（with SACLAM） 115,500円
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2042#myu2042
MT-DRACO
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