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ドライブする日のサスペンション
2012/07/04(Wed) 10:39:01
SRE＋HYPERCOと言えばレース界の定番だけに、ともすると「僕（私）には必要ない」と思い込みがち。でも本当のレーシングダンパーは、セッティングとコーディネートの工夫でドライバーの疲労を最小限に抑えながら快適な日常の足にもなります。今回はZ34オーナーさん向けに製作しました。
Z33用をベースに、軸重・車幅・ホイールベースなどを考慮してバネレートを選定し、S2000・MINIで実績のあるIS-11セッティングを取り入れてダンパー減衰を決めました。異音チェックを含めて走った感想は、走行環境によって色々感じることは違うけど以下の2点です。
・ IS-11になる前のZ33と比較したらスムーズで良い。
・ バネの存在感が強い。
純正POTENZA RE050との組み合わせでの感想ですが、S2000でもRE050と組み合わせるとこんな感じだったと思い出しました。幸運なことにそろそろタイヤ交換時期なので、サイドウォールがもっとしっかりしたPOTENZA RE-11Aに変更してリセッティングするとさらに良くなるでしょう。どうせなら
CLEAR WAYS（By BBS）
をセット装着しますかっ！スケジュールが合えば、田中ミノルさんがASMで熱く語ってくれるかもしれません。
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ASM SREダンパーキット1WAY（Z34)
672,000円 ＊ ASMに在庫あります＜2012年7月4日現在＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2151#myu2151
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