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Newエンジン、始動
2007/08/07(Tue) 13:34:59
1号車に新エンジンが載りました。ASM筑波スペシャル2004以降搭載している2.37Lエンジンのウェットサンプ仕様です。若干ストロークが短くなっていて排気量は2.35Lです。日曜日夜にクランキングして一通りのチェックを終えて昨日無事エンジン始動しました。マネジメントはAEMコンピューターとなります。現状ASMエキゾーストマニホールド＋純正触媒＋Sスペ70と言う仕様、地面に降ろして実際に転がすのは今月どこかのタイミングでのサーキットテストになりそうです。触媒有無で10馬力、1kgのパワー＆トルクダウンがありますが、まずはこの仕様でのテスト＆ECU調整を行います。
本来であれば筑波スペシャルに使っているクランクを使いたいのですが、エンジン本体があまりに高嶺（値？）の花になってしまうのでTODA製2.35Lストローカーキットに組み込まれている標準的なクランクをそのまま採用しています。このクランクだと高回転時にやや振動が出るそうですがさすがに価格に負けました（笑）。入れたエンジンオイルはMIDLANDコンペティション15W-60、もちろんASMオイルフィルターストッパー付です。
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