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2015/10/15(Thu) 16:02:05
昨日の富士テストの後ASMに戻ると、
FIA WEC 6HOURS OF FUJI
を終えたZF Race Engineering GmbHのクラッチ担当レースエンジニアと北米ZF, Inc.のモータースポーツマネージャーが、『今年も横浜にあるオートバックスに行こう』とASMにやってきました。F1クラッチも手掛けるZREクラッチ担当レースエンジニアにとって、ASMが日本のオートバックスらしいです。
今回の提案は、メインタンクと別タンクを縦に並べた内部構造の新型2WAYダンパーでした。構成部品が少なくなる分低コスト化でき、ダンパーホースに起因する減衰遅れがなくなり、別タンクを内蔵するから脱落する危険性もなくなります。構造上3WAYにはできず、S2000（と86／BRZ）リヤダンパーには寸法上の理由で採用できません。既に一部海外レースでは実績がある製品です。現行の2WAYと3WAYを継続しつつ、Fr.新型2WAY／Rr.現行3WAY仕様を一応検討することになりました。
また来年、
豆腐
ハンバーグを食べに来て下さい。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2974
世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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