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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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ビッグスロットルのうま味を引き出すGENROM 2015/11/10(Tue) 16:07:51
151110 86 nomal.jpg


86/BRZ用GENROM ASM SPL.データセッティングを進めています。

ASMとしては、GENROMに「特別な何か」を求めるのではなく、S2000(AP1)機械式スロットルのようなリニアさを狙ったセッティングを要望していて、ストリートからサーキットまで色々な使い方をする86/BRZオーナーさん達の声と合わせて、源さんに再検討を依頼しました。


◇ 純正ECU+純正スロットル 199.8PS/21.1s・m



151110 86 ASMbig-nmldata.jpg


テストに協力してくれた源さんのお客様の車両に、ASMビッグスロットルとスロットルスペーサーを装着して体力測定です。ピーク数値は狙い通り向上しており、扱いにくさや不満も特にありません。でも、先日SA浜松:鈴木マネージャーから『ECUで合わせ込みをすればFA20+ビッグスロットルは別物ですよ』とアドバイスされたので、ASM SPL.データの開発に本格的に着手しました。


◇ 純正ECU+ASMビッグスロットル+スロットルスペーサー  201.9PS/21.5s・m



151110 86 ASMbig-genrom.jpg


現在インストールしている最終試作データで記録した出力がこれです。バタフライ径を拡大しても吸気流速が落ちると結果的にアクセルレスポンスが落ちることがあるので対応したマップに変更するとか、3,000〜4,000rpm域のもたつきを解消するとか、問題点を指摘しつつデータ変更を繰り返してきましたが、最新データはゼロから作り上げた別物です。狙ったトルク特性にするためECUが行う制御を見直して、ASMを含めたユーザーの声に対応したものに変更しています。


◇ GENROM ASM Prototype.+ASMビッグスロットル+スロットルスペーサー 207.9PS/21.9s・m



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7月にASMビッグスロットルを装着してくれたBRZオーナーさんにASMビッグスロットル入れ替えのお願いについて電話した時、『GENROM欲しいけど今回購入できますか?』と要望があったので、低回転域の不自然さを解消して間に合わせるつもりでいます。源さんが「ビッグスロットルとセットで売ったら?」と言うぐらい変化していますので、 覚悟して 楽しみにしてお越し下さい。


G.T WORKS GENROM(FA20) 102,600円 <税抜価格95,000円/税額7,600円> 参考作業時間 1.0H


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2995


世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008


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