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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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次はゆったり、上質なドライブ
2016/04/27(Wed) 12:57:40
ASM 86のタイヤを、POTENZA S001 86専用スペックからRE-71Rに変更しました。
スポーツ性能を比較するとRE-71Rが桁違いのグリップですが当然摩耗が早いので、年間走行距離を考慮してツーリングラジアル・POTENZA S001を選択しました。ところが装着した印象は、名称から想像するキャラクターではなく乗り心地の硬さやロードノイズがとても気になったので、ASM SREダンパーキットとの相性も考慮してスポーツラジアル・POTENZA RE-71Rに変更です。
ASM八百（やお）がS001に合わせて調整した減衰セッティングのまま、ホイール銘柄・タイヤサイズ・タイヤ内圧を合わせて丸田／金山コンビでRE-71Rを装着して確認走行したところ、試乗ルートでの乗り心地は全く別物になっています。「この状態なら前をこうして後ろのあっちをこうすれば良くなるかな？」と相談しながらASMに戻り、今度は八百が試乗に出かけました。もう微調整の範囲にいることは間違いありません。
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BS POTENZA RE-71R
Fr:215/40-18／Rr:225/40-18
【4/28 減衰セッティングメモ】
Front：フルハードから-4段
Rear Bump Hi ：センターから-3段
Rear Bump Low：フルハードから-13段
Rear Rebound：センター -80°と-90°
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