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Go To EAT キャンペーン ー深谷サクラム編ー 2020/10/29(Thu) 11:44:05
201028_saclam_fk8_asmyokohama.jpg


日本屈指のカーボンコンポジット工場・チャレンヂ社での打ち合わせ後FK8 CIVIC TYPE Rに乗り換えて、排気管のスペシャリスト・サクラム社の宇野社長を訪ねました。用事は特にありません、納車して1年で1,000kmしか走っていないFK8 CIVIC TYPE Rをさりげなく自慢することが目的です。


なんと焼肉ランチをごちそうになった後、SACLAMテラス席でのんびり雑談しました。

U社長:『最近は面白い車がなくなってしまいましたねぇ〜・・・』
K山:「いえ。FK8 CIVIC TYPE RとGRヤリスがあります。」

U社長:『何の打ち合わせでチャレンヂさんに行っていたのですか?』
K山:「FK8 CIVIC TYPE R向けASMエアロボンネットの打ち合わせです。」

U社長:『今後何かオリジナル商品をやる計画はありますか?』
K山:「FK8 CIVIC TYPE R向けサスペンションキットを、RRコンセプトで考えています。」

U社長:『最近のヒット商品は何ですか?』
K山:「FK8 CIVIC TYPE R向けASMエアロボンネットです。ASM史上最高額ボンネットにも関わらず、現物も写真も公開前に3セット受注しました。」

U社長:『新型フェアレディZの他に、SACLAM排気管を設定して欲しい国産車は何ですか?』
K山:「FK8 CIVIC TYPE Rです。」


常にFK8 CIVIC TYPE Rで話が終わったので、ちょっとだけ洗脳できたかもしれません。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4035


[4035] asm

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