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Go To EAT キャンペーン ｰ深谷サクラム編ｰ
2020/10/29(Thu) 11:44:05
日本屈指のカーボンコンポジット工場・チャレンヂ社での打ち合わせ後FK8 CIVIC TYPE Rに乗り換えて、排気管のスペシャリスト・サクラム社の宇野社長を訪ねました。用事は特にありません、納車して1年で1,000kmしか走っていないFK8 CIVIC TYPE Rをさりげなく自慢することが目的です。
なんと焼肉ランチをごちそうになった後、SACLAMテラス席でのんびり雑談しました。
U社長：『最近は面白い車がなくなってしまいましたねぇ〜・・・』
K山：「いえ。FK8 CIVIC TYPE RとGRヤリスがあります。」
U社長：『何の打ち合わせでチャレンヂさんに行っていたのですか？』
K山：「FK8 CIVIC TYPE R向けASMエアロボンネットの打ち合わせです。」
U社長：『今後何かオリジナル商品をやる計画はありますか？』
K山：「FK8 CIVIC TYPE R向けサスペンションキットを、RRコンセプトで考えています。」
U社長：『最近のヒット商品は何ですか？』
K山：「FK8 CIVIC TYPE R向けASMエアロボンネットです。ASM史上最高額ボンネットにも関わらず、現物も写真も公開前に3セット受注しました。」
U社長：『新型フェアレディZの他に、SACLAM排気管を設定して欲しい国産車は何ですか？』
K山：「FK8 CIVIC TYPE Rです。」
常にFK8 CIVIC TYPE Rで話が終わったので、ちょっとだけ洗脳できたかもしれません。
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