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Z33 Version NISMO×SACLAM管
2008/01/20(Sun) 11:16:59
昨日に引き続き、フェアレディZバージョンニスモにサクラムサイレンサーキットを装着しました。リヤバンパーの一部加工が必要ですが、全く問題なく装着することが可能となっています。テールフィニッシャー位置が奥に入ってしまうことを心配されるオーナーさんもいらっしゃいますが大丈夫です。温間時には熱膨張でテールフィニッシャーが数センチ後方に伸びてくるのですが、ちょうどその時にいい感じの位置になるようなイメージです。これなら車検時に突起物扱いされることもありませんので音量と共に安心して長期間お使いいただけます。
昨日のお客様も今日のお客様もサクラムサイレンサーキットのみの装着でエキゾーストマニホールド交換作業はご依頼いただいていません・・・が、ボクの予想では半年以内に追加オーダーいただくことになるのでは？と予想しています。お客様にとっては「いいのは分かるけど工賃高いしマフラーだけでもいい音してるし」と言う理由で、僕らASMにとっては「いいのは分かるけど工賃高いって言われるしその割りにまる1日メカニックが2人拘束される作業だしマフラーだけでもいい音してるし」と言う理由で利害一致？してお客様にお薦めしないようにしているのですが（笑）、SACLAM管に惚れ込むほどに完全等長エキゾーストマニホールドが欲しくなってしまうようです。サクラムさんではマキシムワークス製エキゾーストマニホールドを推奨していて、VQ35HR用にはSACLAM製の特注品をラインナップしてくれています。数本のみASMにも在庫がありますので、気になるオーナー様はお気軽に問い合わせ下さい。
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