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VQ35HRエンジン搭載のZ33オーナー様へ、from SACLAM
2008/03/08(Sat) 11:03:05
昨夜、以前SACLAM管を装着してくれたZ33オーナーさんがご来店になり、ずっと気になって仕方なかったSACLAM管の魅力を高めるアイテムをついにご成約下さいました。サクラムサイレンサーは高周波音比率が非常に高いマフラーのため、一般的なボーボーと言う低周波の篭り音が大きなチューニングマフラーと比較すると純正エキマニの気筒ごとの不均一性が原因の割れ音が顕著に聞こえます。この割れ音はサクラムサイレンサーのサウンドとの相性が非常に悪いので等長エキマニとの組み合わせを推奨しています。
今回のオーナーさんも上記の理由でエキマニを交換することになりました。マキシムワークス製品ベースのSACLAMワンオフ加工品です。しかも、ただ単純にVQ35HRに対応させただけではなくて、各部の遮熱パーツまでもセットになった完全専用品になっています。エキマニの熱害を各部が受けるZ33ですからこういった細かい気遣いが嬉しいではありませんか。この製品ですが10本限定でSACLAM宇野社長がVQ35HRオーナー様向けに企画しました。ASMではすぐに5本を割り当ててもらったのですが、先週2件連続で予約が入りこれで在庫完売、さぁ困ったと言うことで宇野さんに昨夜電話したところ、「材料をかき集めるとあと2セットだけ製作できるよ」と言っていただけたのですぐにその2本をオーダーしました。
VQ35HRエンジン用に製作しているASMバージョンが気になるオーナーさんも多いようですが、ASMバージョンはエキマニと触媒をセットにする予定なので、触媒やYパイプまで手を入れるつもりがなくてSACLAM管の音を綺麗に調律した状態で聴きたいHRオーナーさんにとってはSACLAMワンオフエキマニを手に入れる最後のチャンスになりました。SACLAM madeのVQ35HR用エキゾーストマニホールドはラスト2本、お急ぎ下さい！
■マキシム改SACLAMワンオフ エキゾーストマニホールド VQ35HR用 249,900円（製品代+改造代／取付工賃別）
・SACLAM社でHRエンジン用に加工しています。
・取付工賃は別途63,000円必要です。
・作業にはまる1日かかるため、完全予約制とさせていただきます。
・当製品装着時にはサーモバンテージ等で遮熱処理することをお勧めします。（費用別途）
＊ 2008年4月27日を持ちまして完売いたしました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=568#myu568
ASM Z33用ボンネット最初のオーナー様がご来店です
[568] asm
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