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VQ35HR＆380RS専用、SACLAM製エキゾーストマニホールド
2008/11/30(Sun) 15:43:43
苦節1年以上・・・ついに・・・ついにZ33HR用エキゾーストマニホールド最初の1本が完成しましたぁ〜！
思えばその道程は険しかったです。超ロングエキマニを組めばメチャクチャいい音になるのは分かっていたのですが、ECUの補正範囲外になってしまうためエンジンチェックランプが常時点灯してしまうし、触媒を変えると音量が大きくなってしまい、SACLAM製品中ナンバーワンの呼び声高いZ33用SACLAM管のキャパシティでは音量オーバーになってしまうので専用サイレンサーが必要になりました。そこで専用サイレンサーを試作したのですが、数値的にも宇野さん的にも評論家の方々の意見も「これはいい音ですよ」だったのですが、肝心の僕の思いの音とはかけ離れていく一方・・・。380RS＋SACLAM管＋完全等長エキマニ装着車の甲高いエキゾーストノートが忘れられないんですよ。そんな時に考えたのが、市販のSACLAM管の音質と性能の良さをさらに引き出すような専用エキゾーストマニホールドを作れないか、と言うことです。
STD触媒を使用するのを前提にするとそれ程多くのことはできませんが、完全等長にパイプ長を整えつつ、プライマリー径を一般的な42.5φから45φに拡大しました。宇野社長の過去の経験上、3.5LクラスのV6エンジンに最適な口径はこれと言うことを以前から聞いていたのですが、やはり製品でもその方程式通りのスペックになっています。製品には写真のエキマニ本体の他、遮熱板、断熱材がセットされており、熱害対策も一般市販品の中ではかなりハイレベルなものになっていますので、安心してお買い求めいただけます。
この写真の最初の1本は、干渉などのトラブルや製造工程をチェックするためにSACLAM宇野社長自らが組み立て〜溶接までされた製品です。SA浜松でご注文いただいているZ33オーナー様、大変お待たせいたしました。本日SA浜松鈴木さん宛に発送させていただきました。
■ASM エキゾーストマニホールド VQ35HR用 283,500円
・SACLAM社設計〜製造まで一貫して行っている、HRエンジン専用エキマニです。
・Z33用SACLAMサイレンサーキット＋純正触媒＋純正（またはSACLAM）Y字パイプとの組み合わせを推奨します。
・取付工賃は別途63,000円必要です。
・当製品装着時にはサーモバンテージ等で遮熱処理することをお勧めします。（費用別途）
・作業にはまる1日かかるため、完全予約制とさせていただきます。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=917#myu917
ASM Z33 VQ35HR専用エキゾーストマニホールド by SACLAM、進捗報告
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