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S2000用DREXLER LSD、今日の装着は2台です 2009/01/02(Fri) 12:05:24
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元旦に組み付け完了した2セットのDREXLER LSDを今日装着しました。2人とも他社製機械式LSDからの入れ替えですが、口を揃えて「スムーズに作動しますね。静かで感動しました。」と言う評価でした。

写真のType-Sオーナーさんは、先日仕事で自動車ジャーナリストやドライバー数人とデフ談義になったそうですが、みんな口を揃えてドレクセラーを薦めていたそうです。価格がネック、とも言われたそうですが(笑)。まずはフロントディフューザーを装着したのですが、今までフロントが浮き上がってグリップ感が喪失するような場面でも、フロントタイヤに十分な接地感があるのでラインに自由度ができました。ノーズの向きも自由自在で高速コーナーでの安定感が特に向上します。そして今回、通常の機械式LSDからDREXLER LSDに入れ替えたところ、アクセルコントロールがよりきめ細かくできるようになり、例えば定常円旋回時にリヤの動きがシビアになりがちな場面でも、今までは高い回転を維持しながらスライドコントロールしていたのが、もっと低い回転域から上まで思い通りにリヤのスライドコントロールをできるほどです。

普段はワインディングやサーキットでのスポーツ走行をいつも楽しんでいるのですが、機械式LSDがスムーズに動かないことを気にしながら運転していたと言っていました。今回DREXLER LSDに変更したことで、車の挙動だけに集中して運転できるのでより一層楽しめるようになると思います。まずは街乗り用ランプ角で組み付けしていますが、サーキット用ランプ角やプレッシャー変更など、今回仮装着させていただいた筑波スペシャルスペックまで自由に仕様変更できますので、これから時間をかけてデフセッティングを楽しんでください。

■ASM DREXLER LSD S2000用 735,000円
■Spoon キャパシティーアップデフケース 78,750円
■ASM I.S.Designフロントディフューザー(FRP) 136,500円

撮影データ:カメラ本体 Nikon D700
  有効画素数 1210万画素
  レンズ AF-S VR Micro-Nikkor 105mm F/2.8G IF-ED/AF-S Nikkor 24-70mm F/2.8G ED
  ホワイトバランス:AUTOモード
  画像サイズ:S  画質モード:ベーシック  ISO感度設定:200〜640
  写真撮影:金山 新一郎

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=965#myu965

DREXLER LSD、MINIに装着中
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