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2012年書初め 『 1分切り 』
2012/01/01(Sun) 14:04:43
ASMを訪れる皆さんにとって良い年になりますように。
今年もよろしくお願いします。
ASM統括MG 金山 新一郎
2012年は、RECAROシート装着（ありがとうございます！）とASM S2000 1号車セットダウンからスタートしました。アライメント測定・ダンパー減衰チェック終了後、P-LAPの取付をやり直します。1月中に条件が整ったら、FSWでGT-11仕様のまま確認走行をするかもしれません。
＜GT-12仕様変更＞
【変更決定】
・フロント新型カナード（高強度CF特注MR／2012年9月販売開始予定）
・プライマリー径50φ2号車用エキゾーストマニホールド流用
・メインパイプ径70φ2号車用Titanマフラー流用
・リヤディフューザー変更（高強度CF特注MR／2号車流用）
・AP RACINGブレーキキャリパー＆ローター（Rear／特注）
・ASM SAMCOラジエターホース（2012年春発売予定）
・ASM フロント強化サブフレームGT-12
・車載ビデオをGoProに変更
【テスト結果により変更するか検討】
・ASM SREダンパーにリバウンドスプリング内蔵（Front）
・ASM 3段調整式スタビライザー（Front／←2号車特注スタビライザーからの変更）
・ASM DREXLER LSDランプ角違い（ON40°OFF40°／ ON45°OFF40°）
【条件が整えば変更】
・無限 ハードトップ（マットクリア仕上げ）
・ASM ポリカーボネートウィンドウ（Front＆Side／GT500マシンと同じ表面コートフィルム追加）
・RACEPAKメーター（ASM 無限マルチビジョンメーターからの変更）
・ASM I.S.Designフロントインナーフェンダー（ケブラー製）
ざっと思いついただけでも項目がたくさんありました。2011年はヨコハマタイヤ・GT補強パーツ装着に伴うリセッティングと、TODA RACING矢野さん・TM-SQUARE田中ミノルさん・加藤寛規選手との会話を参考にしたとても細かい変更（ボンネットダクト片側閉じ・フロントバンパーガーニーフラップ）等小さな小さな変更を重ねました。
2012年は "軽量化"と"フロントグリップ"にこだわり、NA×ラジアルタイヤで筑波1分切りに挑戦です。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1992#myu1992
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