RECARO Blog

オープンカーに電動本皮レカロシート、2003年に発売開始して大ブレイクした組み合わせと言えばオレンジロゴ＋WステッチのRECARO SP-JC 350LIMITED左右セット×S2000です。それから5年、今S2000に最もマッチする電動本皮レカロシートと言えば、シルバーWステッチのSP-JC LEATHER LIMITED 08と赤Wステッチ＋シルバーRECAROロゴのSP-JC ASM LIMITEDでしょう。どちらのモデルも最大の特長はクールレザーを採用したこと、初夏〜夏本番にかけて、強い日差しでシート表皮の温度上昇するのを最小限に抑える素材です。

こちらのS2000オーナーさんは納車前からこのシートに決めていました。走行わずか65kmでレカロ装着です。未だ純正シートのASM S2000 3号車に乗っていますが羨ましくて仕方ありません。これからいよいよオープンカーS2000のある自動車生活が始まりますね。3号車と1ヶ月違いの納車ですが、3号車の車作りがオーナーさんに何か参考になると嬉しいです。都内からのご来店ありがとうございました。

■RECARO SP-JC LEATHER LIMITED 08　283,500円

レカロのことならRECARO SPECIAL SHOP オートバックスASMヨコハマまで！

SIS東京スペシャルインポートカーショー2008会場でご成約いただいたSP-X CL100を装着です。純正と色も質感も非常に似ている黒本皮＋アルカンターラグレーを組み合わせ、オートクレーブ成形のリクライニングカーボンシェルを組み合わせたSP-X CL100はポルシェ997GT3に間違いなく似合うモデルです。ここまでのホールド性を求めるなら思い切ってフルバケの方がいいと言う意見があるかもしれませんが、これ程高い質感を持つモデルは他にありません。その1点だけでもポルシェ997GT3に組み合わせる価値があります。

■RECARO SP-X CL100　674,625円

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本皮フルバケットレカロシート「RECARO SP-GN EDEL」から買い替えていただきました。ストリートでの使用を割り切ってサーキット中心に考えるならこれぐらいのホールド感が欲しくなります。もちろんRS-Gもレカロの基本設計ですから、乗り込んでしまえば意外なほど運転が楽になったりします。フルバケットだからルーズな姿勢は許してくれませんが、気にならない人にとってはストリートでの快適性とサーキットでのホールド性をバランスしたいいシートだと思いますよ。助手席にはTS-G ASM LIMITEDを装着です。これは大丈夫かな？？ちょっとクセのあるシートなのでもしかしたら助手席に乗る人から何かリクエストがあるかもしれません。できることは限られてはいますが、お気軽にご相談下さい。いつもありがとうございます。

■RECARO RS-G ASM LIMITED　119,700円
■RECARO TS-G ASM LIMITED　119,700円
・BMW E90-92のマッチングはこちらから

そしてそして！6月1日から始まる新しいレカロのキャンペーン案内を掲載しました。今回は大人気のレカロスポーツシートが対象でシートレール無料プレゼントって言う初めての企画です。これはホントに本当にお買い得ですよっ！詳しい内容はASM Blogのレカロ スポーツシートキャンペーン記事をご覧下さい！

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この内装ですからどのレカロを選択しても違和感は出てしまいます。でも純正シートのスポーツ性能に納得がいかないって言うなら交換しかありません。多少色は合ってなくても質感の高さがあればインテリアはまとまります。赤い内装だから質感が低くても赤で合わせる、それもひとつの方法ですが、思い切って質感を上げてしまえば多少色が違っても気にならないから不思議です。ASMも開発協力したレカロジャパン製ポルシェ用ベースフレームを使って装着しました。

■RECARO RS-G ALCANTARA Version　194,250円

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群馬県からご来店のS2000オーナーさん、久しぶりでしたね〜！！SP-JC ASM LIMITEDからRS-G ASM LIMITEDへの買い替えをしていただきました。ストリートで快適仕様と言うことで今まではシートヒーター付モデルを使ってもらっていましたが、最近サーキットに行くようになったということで、軽量・ホールド性・ローポジ化をバランスしたモデルに買い替えです。今までのレカロは当然？お持ち帰り。必ず次の車で、もしかしたらS2000で再度、使いたくなる機会があるかもしれませんよ。次はぜひMIDLANDエンジンオイルを試してみて下さい。

今日ASMには新しいレカロシートが入荷しました。今後人気が出てきそうなモデルですよ。すぐに売れそうな魅力溢れる製品ですのでぜひASMに見に来て下さい。MINI・レガシィ・アクセラ・アテンザ・BMW・VW GOLF・VW Polo・NCロードスターなどセダンからスポーツカーまで幅広いオーナーさんから支持を受けることでしょう。レカロ新製品 RECARO SPORTSTER CL100に関する情報はこちらからっ！

■RECARO RS-G ASM LIMITED　109,200円
■RECARO ウルトラローポジレール（左右各）　18,900円
■RECARO サイドプロテクターASM LIMITED　8,400円

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天気のいい週末と言うことで思ったよりも来場者が少なかったかな？でもASMのレカロ試座コーナーには常に人がいっぱいです。レカロ関係で問い合わせが多かったのはMINI（R53）、BMW Z4、BMW 6シリーズ、BMW E90と言うところでしょうか。さすがSISです。今日ご成約いただいたのは1脚だけでしたが、何故か明日もご来場になると言うお客様が多かったです。じっくり一晩考えて、最終日のご来場をお待ちしていますね。

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SIS2008初日、午前中はプレス＆業界関係者の時間ですからASMブースは暇・・・なはずでしたが、気がつけばたくさんの人が試座シートにずらり並んで座り比べをしていました。午後1時過ぎをピークに徐々にお客様の数は減っていきましたが、例年の初日とは思えないほどのASMブース来場者数に驚きです。そんな中、数脚のレカロシートをご成約いただきました。明日以降がいよいよイベント本番、今日以上のASMブースご来場をお待ちしています。

■本日ご成約いただいたレカロシート

・SP-X CL100　1脚
・RS-G ASM LIMITED　2脚
・TS-G ASM LIMITED　1脚

《関連情報》

・レカロがお買い得♪会場限定イベント開催　→　年に1回のお祭り、SIS2008会場限定イベントを開催します
・ブースの様子はこちらっ　→　SIS東京スペシャルインポートカーショー2008、搬入完了
・ASMを応援して下さい！SISアワード2008投票はこちらっ　→　SISアワード2008、投票受付開始です☆

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SIS東京スペシャルインポートカーショー2008の搬入が終わりました。5/16（金）〜18（日）の3日間は幕張メッセで開催されるSISでレカロシートを座り比べていただくことが可能です。普段ASMまでちょっと遠いと言う皆さん、ちょっと面白い輸入車ショーを見学するついでにぜひASMブースに立ち寄って下さい。試座できるレカロシートをご用意してお待ちしています。

■試座できるレカロシート

・RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version
・RS-G ASM LIMITED
・TS-G ASM LIMITED
・SR-6 ASM LIMITED
・SR-11 ASM LIMITED
・SP-JC ASM LIMITED
・SP-X CL100
・MAGNIFICA
・SPORTSTER LL100

《関連情報》

・レカロがお買い得♪会場限定イベント開催　→　年に1回のお祭り、SIS2008会場限定イベントを開催します
・ブースの様子はこちらっ　→　SIS東京スペシャルインポートカーショー2008、搬入完了
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お兄さんのS2000のレカロシートを入れ替えるのと同時に弟さんのZ33にRS-G ASM LIMITEDを移設しました、もちろんどちらも赤WステッチのASM LIMITEDです。一見高価に見えるレカロシートですが、実際にはこうやって車を替えても移設できるので長期間使用できたり、中古パーツとして個人売買すると意外なほど高く売れたりするので購入時に高く感じた価格差分は十分に取り戻せたりするものです。

今回の場合はS2000に乗る兄からZ33に乗る弟へのプレゼントとしてRS-G ASM LIMITEDを2脚移設しました。SACLAM・RECAROを得て、NISMO S2エンジン搭載のZ33が楽しさ溢れるスポーツカーに変貌しつつあります。今日は先日装着したSACLAM管との干渉を避けるためデフオイルクーラー移設作業でのご来店でした。いつもありがとうございます。

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レカロフェア最終日、大阪からご来店いただきアルカンターラ仕様のRS-Gをお買い上げいただきました。S2000にRS-Gの組み合わせについては最近のレカロBlogを見ていただければお分かりのとおりダントツの人気No.1モデルです。

S2000にレカロと言えば、緩めのシェルを採用したSP-GN系、電動リクライナー＆シートヒーター標準装備のSP-JC系が人気ですが、あくまでストリートを快適に、スポーティにと言うなら、やり過ぎたところを狙わずSP-JC系でまとめるのが個人的にはお薦めです。それを評価軸にしてスポーツ志向に応じてSP-GN系→RS-G系と言う感じでしょうか。人によって「RS-Gはタイト過ぎる」「SP-GN系は中途半端」「SP-JCはスポーツ志向じゃない」等言うことがバラバラでどれが正解か分からないオーナーさんも多いと思いますが、実際に使う人がシートを評価して選ぶべきで、他人の評価を参考にしても決定要因にしない方が正解です。ぜひ実際に座っていただき、何故そのポジションなのか、何故そのシートが自分にあっているのか、そういった素朴な質問をスタッフにして下さい。そういう会話の中から、本当にベストなレカロシートを選択していただければと思います。

■RECARO RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version　194,250円
■RECARO ウルトラローポジレール S2000R　18,900円
■RECARO ウルトラローポジレール S2000L　18,900円

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Z33に人気のレカロと言えばひとつはコンフォートとスポーツをバランスした電動モデルのSP-JCシリーズ、もうひとつはZ33用としては貴重なローポジション化できるフルバケットレカロ RS-Gシリーズです。ショルダーサポートとドア内張りの干渉もシートベルトの脱着も全く問題ありません。サイドシルが分厚く元々乗降性が悪いZ33ですが、フルバケット化でサイドサポートの傷みがさらに気になるはずなのでサイドプロテクターは必須アイテムと言えます。

RS-Gシリーズのうち、絶対的な脚数で言えばカムイ＋シャイニングメッシュ生地のASM LIMITEDが多いのですが、質感と耐久性重視のZ33オーナーさんに人気を集めているのがASM LIMITED ALCANTARA Versionです。インテリアの質感不足を感じているZ33オーナーさんが多いと思いますが、質感が高いレカロシートにASM KAROフロアマットを組み合わせると印象がかなり良くなるのでお薦めです。RS-Gと対でTS-Gと言うモデルがありますが、基本形状が猫背っぽくて好き嫌いが分かれる上に、Z33だと座面に大きな角度がついてしまいます。かなり体型を選ぶポジションになってしまいますので「アイポイントを下げたいからTS-G」と言う選択はZ33ではやらない方が正解です。必ず座り比べて説明を聞き納得の上でご購入されるのが正解です。

こちらのZ33オーナーさんはレカロと同時にZ33用SACLAMサイレンサーキットをご購入下さいました。宇都宮からのご来店、ありがとうございました。

■RECARO RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version　　194,250円
■RECARO サイドプロテクター ASM LIMITED　　8,400円

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S2000（写真はAP2-100）に装着した場合、ドア内張りにショルダー部分の張り出しが最も近くなりますが、リヤmostまでスライドした状態でこのように逃げています。これが車両個体差によって若干触れる程度の干渉を起こす場合がありますが、普通は問題ないでしょう。AP1-120型以前のドア内張りだと少し触れるぐらいの干渉となります。シートベルトキャッチ部分は上からちゃんと差込口が見えています。若干内側を向くことと、当初は慣れていないことが原因で多少ベルトをしづらいケースがありますが、差込自体はスムーズにできるのですぐになれると思いますよ。よくWebで調べてNSX等の長いバックルを持ち込んでくるお客様がいらっしゃいますが、RS-Gシリーズと組み合わせるとバックルが中途半端な高さになってセンターコンソールやシートのサイドサポートと激しく干渉を起こす原因になるのでお薦めしません、純正ベルトバックルで大丈夫です。

また、左右でレカロロゴの高さが揃っているのが分かりますか？運転席側はレカロ製ウルトラローポジレールを使用してローポジション化していますが、助手席側はノーマルレール＋サイドステーで装着するので普通は高くなってしまいます。そうするとRECARO文字の高さが左右で変わるので微妙に気になるオーナーさんも多いはず。S2000に強いASMでは左席用にレカロジャパン製ウルトラローポジレールを独自ラインアップしているので、この用に左右同じポジションで装着することが可能となっています。「シートはただ着いていればいいよ」と言う人から見るとくだらないことかもしれませんが、インテリアとエクステリアの境目があいまいなオープンカーだからこそ、こういった細かい部分にもこだわって欲しいと考えてこんな製品を提案してみました。

■RECARO RS-G ASM LIMITED　109,200円
■RECARO ウルトラローポジレール（左右各）　18,900円
■RECARO サイドプロテクターASM LIMITED　8,400円

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BMW E46 M3オーナーさんにお買い上げいただいたレカロシートは、シルバーWステッチ、黒RECAROロゴ、クールレザーと言う渋い組み合わせのモデルでした。このモデルは販売店・数量を限定したレカロジャパンモデルで、2008年初頭に発売されました。表皮にはSP-JC／SP-DC ASM LIMITEDと同じクールレザーを採用しています。

ここ最近大人気のSP-JCシリーズとSP-DCの違いはスイッチ類がカールコード付リモコンからサイドパネルスイッチに変更になることと、電動ハイトアジャスター（高さ調整）が付くことです。ご夫婦で身長差が大きい場合などにお薦めするシートです。サイドスイッチ式なのである程度車内スペースに余裕が必要ですが、すっきりと装着することができるので、最も純正ライクに使っていただくことができるモデルでしょう。SP-JCベースのモデルも設定がありますので、気になるオーナーさんはぜひお問い合わせ下さいっ！

■RECARO SP-DC LEATHER LIMITED 08　304,500円
■RECARO SP-JC LEATHER LIMITED 08　283,500円

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NCロードスターHTモデルにASMお薦めのSP-JCをベースに黒本皮・アルカンターラ・シルバーRECAROロゴ＋Wステッチで仕上げたレカロシートを装着です。NCロードスターと言えば赤いイルミネーションなので、シンプルな黒内装＋ピアノブラックインパネの車であれば白い本皮レカロシートか、赤WステッチのSP-JC ASM LIMITEDが似合うのですが、ブラウン系統のインテリアならブラック＆グレーコンビのシートは一番似合うモデルでしょう。いい選択をされましたね。

シートヒーターや電動リクライニングのメリットは何回も書いているとおりですが、今回はアルカンターラモデルと言うことで表皮が滑りにくくなっているのでスポーツ走行でも十分に効果を実感いただけます。NCロードスターは装着するシートを選ばずポジションの自由度が高い車なので、オーナーさんはぜひシート交換をご検討されてはいかがでしょう？下手にサスペンションやボディ補強をするよりも、デメリットの少ないチューニングだと思います。

■RECARO SP-JC ALCANTARA×LEATHER　　346,500円

・マツダ／ロードスター（NCEC）マッチングデータ

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昨日のZ33に続いて今日はレガシィにSP-JC ASM LIMITEDを装着です。レガシィと言えばASMではS2000と並んでこの「天使のレカロ」装着率が高い車種となっています。白ではなくシルバーのRECAROロゴはインテリアのメタリック仕上げパーツとの相性が非常に良くて浮いた感じがしません。また、赤Wステッチは赤い純正イルミネーションとマッチします。Stiバージョンだと純正で赤ステッチ内装になりますから、まさにこのシート以外選択肢はないと言う状態です。

BL/BPレガシィは国産車の中では貴重なクラスレスの魅力を持った車です。お客様もBMW・VW・AUDIからの乗り換えや購入時にそれらと比較してレガシィに決めたオーナーさんもたくさんいらっしゃいます。低重心水平対抗エンジンをパッケージの基本にしてBMW E46シリーズと比較されるシーンが多い名車ですが、残念ながらシートについてはそれらの車と比較して性能的に劣る面が多いようで、結果的にレガシィオーナーさんのレカロ装着率が上がっているのでしょう。長距離ツアラー的な使い方をされるオーナーさんであればぜひこのモデルをお薦めします。

■RECARO SP-JC ASM LIMITED　　279,300円

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スタッフが撮影した画像を借りました。

AUTOBACS ASM YOKOHAMA レカロフェア 2008年春真っ只中の昨日は嵐のような忙しさのASMでした。十分な対応ができなかったお客様、申し訳ありません。今日は昨日の忙しさが夢のようにASMは静かなのでウザイぐらいにご説明できるのですが（笑）、そんな都合いい話はないですね。昨日はS2000にRS-G ASM LIMITED ALCANTARA Versionを左右セット、BMW E46 M3 CSLにRS-G ASM LIMITED ALCANTARA Versionを1脚、ランサーエボリューションにRS-G ASM LIMITEDをお買い上げいただきました。人気ナンバーワンシートらしい売れ行きでしょう？ASMでは最近になってより質感が高く長持ちするアルカンターラ仕様に人気の中心が移りつつあります。

そして昨日、Z33オーナーさんがご来店になり、先日このBlogで紹介した「天使のレカロ」、SP-JC ASM LIMITEDを左右セットで装着下さいました。このシート、Z33に装着するとポジションが上がるのですが、実際に使ってみると上がったデメリットは何も感じず、むしろ体へのフィット感やリヤサスのばたついた感じが軽減されるメリットに目が行くシートです。ホールド性も純正以上をキープしているので、街中快適＆ロングツーリング仕様のZ33にはすごくお薦めのシートです。ポジションが気になる人はASM Z33に乗って確かめて下さいねっ！

■RECARO SP-JC ASM LIMITED　　279,300円

・電動リクライナーで室内の狭いZ33でも快適にリクライニング調整が可能です。
・表皮の温度上昇を抑えるクールレザーを採用、Z33ロードスターに最適なレカロです。
・シートヒーター内蔵で冬場のオープン走行が快適です。スイッチを入れて約10秒で温かくなります。
・除湿ファンを内蔵しているので夏場でも快適に運転できます。
・Z33特有のリヤサスからの突き上げを軽減してくれます。

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