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商品説明詳細
■ASM フロント強化サブフレームGT
AP2純正サブフレームをベースに、外周全体の接合面を溶接、開口部分・アーム取付部分上面およびサイドに補強パッチを溶接、さらにサブフレームのセンターを出すステンレス製カラーを4箇所に追加しました。写真で赤●・・・
■ASM リヤ強化サブフレームGT
AP2純正サブフレームをベースに、開口部分にガセットプレートを追加した他、サスペンションアーム取付部分BOX化+取付点補強とサブフレームのセンター出しをするためのステンレス製スペーサーをセットしたサブフレー・・・
■ASM フロントタワーバーGT
通常のタワーバーと違いサブフレームとタワーバーをトラスで結ぶ事によりフロントセクション全体の剛性をアップを実現しております。その効果として、コーナー進入時のブレーキングやハンドリングレスポンスの向上し・・・
■ASM リヤタワーバーGT
ステンレス製。リヤストラットタワーを左右直結してボディ剛性をアップさせます。タワーバーの変形を防ぐガゼットを付属し、タワーバーとして最大限の性能を引き出します。またスペアタイヤを積み込むことが可能。万・・・
■ASM フロントロアアームバーGT
サブフレームとフレームとステアリングラックをより強固に固定してハンドリングレスポンスを向上させる商品です。S字コーナーのハンドリングレスポンスの向上やコーナリングの進入などのレスポンスが向上します。古・・・
■ASM リヤロアアームバーGT
ステンレス製楕円パイプで構成されたロアアームバー+トラスにより、サブフレームの余計な動きを制限してブレーキング時の安定感とアクセルオン時のダイレクト感を向上させます。シートレール固定ネジと共締めとなる・・・
■ASM レダーバーGT
ASMフロントロアアームバーGTを装着すると、ASMフロア補強バーの左右を結ぶバーを装着できず、結果的に補強の意味が大幅に下がってしまいます。その左右を結ぶバーをステンレスパイプで置き換えることで元になるアル・・・
■ASM レインホースGT
ステンレス製レインホース。純正4.2kg ⇒ 1.4kgとなり、オーバーハング部で2.8kgの軽量化が可能です。純正牽引フックは使用できません。
■ASM トランスミッションステーGT
ミッションステーをBOX補強すると同時に固定ボルト穴にカラーを溶接してガタツキを減少します。
■ASM フロア補強バー
サブフレームを直結する補強パーツ。同形状のスチール製品は約9kgですが、この製品は重量約3kgです。
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