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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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使用していたマフラーの音量が大きくなり整備工場に入庫できないことがあったため、対策の結論はI.S.Designサイレンサーキット2への買い替えでした。音質・音量・性能・コストなど、あらゆる要素を高次元にバランスした自信作です。
【排気音量】
測定するマイクの位置は、排気管の開口部中心から外側後方45°で開口部中心の高さに設置し、ニュートラルギヤで最高出力発生回転数の75%(AP1:6,225rpm/AP2:5,850rpm)を5秒間保持した後、急激にアクセルから足を離した時の音量を測定します。騒音値が96db以下(小数点以下切り捨て)に収まらない場合、公道を走る事は出来ません。
I.S.Designサイレンサーキット1/2共に、その他パーツが純正ならAP1で93〜94db/AP2で92〜93dbに収まるので、余裕を持って音量規制をクリアしています。その他パーツを変更すると排気音量に影響が出ます。ただし単純積算ではありません。これら全てを組み合わせてもAP1/AP2共に95dbに収まります。
・ASM エキゾーストマニホールド07 1〜1.5db 音量アップ ・ASM ビッグスロットルIS-09 0.5〜1db 音量アップ ・無限 エアクリーナーBOX 0.5〜1db 音量アップ
高回転高出力と言うことは自然に音量測定回転数が上がるので、同じマフラーを使っても当然音量アップします。公道で走行する以上、保安基準と言うレギュレーションは絶対です。これを守った上で性能や音質は語られるべきだし、長く乗り続けたい車だからこそ耐久性も必要です。これらをきっちり満たしたI.S.Designサイレンサーキット2と一緒に、これからもS2000を楽しんで下さい。
■ASM I.S.Designサイレンサーキット2 291,600円 <税抜価格 270,000円/税額 21,600円>
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3M Meeting in FUKAYA BASE
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