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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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軽量化の極み |
2016/10/28(Fri) 09:31:43 |
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ASM S2000 T/A号、今年のテーマは軽量化です。
【2016年仕様の軽量化ポイント】
(1)エンジン(ドライサンプ → ウェットサンプ+NAG減圧バルブ) (2)ウォーターポンプ(機械式 → 電動) 約10kg以上 軽量化 (3)4点式ハーネス(TAKATA 1.63kg → Sabelt 1.16kg) 0.47kg 軽量化
(1)から(3)に続き検討しているのは、タイムアタック用軽量ベルハウジングです。ASM S2000 T/A号リヤブレーキと同じく、数々のレーシングカーのブレーキを手がけるエンジニアが設計・製造を担当しました。
(4)ベルハウジング(AP RACING 734g → ASM 480g) 508g/2枚 軽量化
ブラケットが別になったAP RACINGキャリパーに不要な3ヶ所の切り欠きは、ローター温度ムラの原因となる通気を遮断するため省略しています。強度を維持したまま剛性向上しつつ軽量化するため、各部の厚みはハブ側キープ/ローター側-1mm(8mm → 7mm)となり、コーン傾斜角を適正化しました。このデザインは目的ではなく、機能を追求した結果です。検討中の(5)と同じ考え方かもしれません。
(5)????(38kg → 35.4kg) 2.6kg軽量化
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3221
世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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