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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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『ノーマルエンジン＆ノーマルミッション・GTウィング等空力パーツなし』のASM S2000 R/T号に採用して、サスペンションセッティングを武器にラジアルタイヤ装着の完全保安基準適合車ながらAttack Tsukuba 2022で1'01.855を記録する要因のひとつだったアライメント補正パーツを検討中です。
フロント側ボールジョイント部は、各社製品を使用してデータとテスト結果を確認しながら厚みを決めて、それに合わせてボールジョイントの位置を修正/補正しました。純正ボルトで固定すること・純正ブーツを使用できるサイズのボールジョイントを製作してグリス量を維持しつつ、N Tech Japan社が推奨する高性能グリスを充填します。取付部分はアルミ削り出し・アルミ鍛造も検討しましたが、強度を最優先して鉄製を選択しました。
■ASM ボールジョイント（Front） 検討中
リヤ側ボールジョイント部は、各社製品を使用してデータとテスト結果を確認しながら高さを決め、次のステップは取付時に気になった部分の『遊び』を解消するために寸法を見直します。前後どちらも、発売開始したタイロッドエンド・トーコントロールアーム・強化プレートカムと合わせ、最低地上高90mmを確保したR/T号〜タイムアタック専用1号車への採用を想定しつつ検討していますので、商品化を楽しみにお待ちください。
■ASM ボールジョイント（Rear） 検討中
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4249
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ボディ補強工程が終わり、
千葉県:E様のS2000をサクシードスポーツから塗装工場に搬入しました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
塗装屋工場に搬入して各部を確認しながら、純正アンダーコート上に追加されていた塗装等の処理・各部の塗装方法について提案に基づき、過去10年お付き合いいただいているお客様の嗜好・人柄・ボディ補強後の方向性を加味して作業指示書にまとめて塗装に着手します。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4248
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ASM I.S.Designサイレンサーキットの設計・製造を担当いただいているSACLAM宇野社長から、『次回（つまり4/14）注文分から価格改定する』との連絡がありました。現在の価格に対して本体価格13,000円の値上がりです。Titanについては価格調整中です。AP1用は在庫品完売しており、AP2用は2セットだけ旧価格326,700円でご用意できますので、ご希望のお客様はASMまでお問い合わせくださいませ。
■ASM I.S.Designサイレンサーキット 新価格 341,000円 ＜税抜価格 310,000円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4246
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4/8にZFダンパー日帰りO/Hイベント案内を掲載したところ、翌朝には4台の作業枠が全て完売しました。去年は数日で予約満了したので早々にイベント案内を削除していたのですが、毎日ASMウェブサイトTOPページをご覧になっていないお客様から「今年は日帰りO/Hイベントないんですか？」と毎年質問があるので、募集していましたの報告を兼ねてしばらく【予約満了】と掲載し続けます。
＊ 予約受付は終了しました。
＜イベント特典＞
（1） 脱着工賃が1回で済むので27,500円安く済む。
（2） 日帰り作業だからASM ⇒ アネブル往復送料不要で7,700円安く済む。
＜イベント価格例＞
・3WAY O/H 110,000円
・脱着＋アライメント調整＋1G締め 60,500円 （通常 88,000円 ＊脱着2回含む）
・ASM ⇒ アネブル往復送料 7,700円 ⇒ 不要
・合計 通常 205,700円 ⇒ 日帰りO/Hイベント価格 170,500円
上記35,200円お買い得に加えて、通常お客様のご来店/お引き取りのご予定・ASMの作業スケジュール・往復運送期間・アネブル担当者さんの作業スケジュールを調整する必要がありますが、日帰りO/Hイベントならそれらが1日で終わることが最大のメリットでしょう。
ところが近年の日帰りO/Hイベントでは、『オイル漏れなど目に見える症状がない』から5年どころか10年使い続けたダンパーのO/H機会が増えてO/Hに時間がかかり、アライメント調整を翌週にお願いするケースがありました。シリンダー交換・ピストン交換等の重要部品交換が増え、頑固で激しい汚れを洗浄するために大量のブレーキクリーナーを消費するケースもあります。レーシングパーツ本来の魅力を体感するためには適切なメンテナンスが必須なので、5年に1度はO/Hをご検討くださいませ。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4245
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フルーダンパー輸入元・ヴェルナー東海林社長から、サーキットタイムアタック・リフレッシュ・チューニング全ての用途にお薦めしている、FC20C/FC22Cエンジン用クランクプーリー価格改定のお知らせがありました。在庫4セット＋入荷予定6セット＝合計10セットは現行価格で販売し、全数完売後は新価格になります。
■Fluidampr Crank pulley
・【10セット限定】現行価格 99,550円 ＜税抜価格 90,500円＞
・【10セット完売後】新価格 112,750円 ＜税抜価格 102,500円＞
・F20C/F22C共通
・重量 2.62kg（純正 1.98kg）：実測値
・60,000psi引張強度保持特殊炭素銅（超合金）
・ホンダ純正ツール対応
・必要パーツ：クランクボルト、オイルシール
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4244
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ステアリングボス製造元・ワークスベル社の担当者さんから『次回注文-納品分から価格改定する』との連絡がありました。現在の価格に対して本体価格4,000円の値上がりです。3月初旬に50個入荷したばかりでしたが世界中で人気パーツのため、現在価格で販売可能な在庫は2個だけしかありません。ご希望のお客様はASMまでお問い合わせくださいませ。次期ロット入荷は9月末前後の見込みです。
■ASM Racing Steering Wheel Boss 新価格 44,000円 ＜税抜価格 40,000円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4241
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サクシードスポーツ市川さんからスポット増し・共付け溶接・パッチ補強完了と、来週から塗装業者さんに持ち込むとの連絡がありました。サーキットを走り込んだ車体の場合、時間をかけて拭き取ってもパネルの隙間からオイルが滲み出てスポット増し工程に移行できませんが、千葉県:E様のS2000は超長距離ドライブや旅行が主な用途だから金属的な車体コンディションだけではなく汚れ方も次元違いに好コンディションで、当初の予定通りスムーズに進行しています。
 
 
 
 
・・・『次のS2000を早く準備をしろよ』と、煽られている気がします・・・。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4240
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