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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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軽量補修部品 |
2016/12/18(Sun) 13:13:46 |
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ASM AP RACINGブレーキキット用ベルハウジングを制作します。
2008年製品に採用したストラップドライブ構造は、リジット留めと同じく異音が出ないのにローターのセンター出しが可能なベル取付方法でしたが、英国AP RACING社で廃盤になりました。それに伴いローター交換時に必要なボルト・プレートも廃盤されたため、ローター交換するためにはベルハウジングを最終モデルと同じリジット留めに変更しなければいけません。
AP RACING純正部品を見積もりしたところ10万円超えと高価過ぎたので、ASMでオリジナル部品を設定しました。某国内最大ツーリングカーレース車両のボディ・サスペンション・ブレーキを手がけるエンジニアに設計・製造を委託しています。ASM S2000 T/A号向けは軽量化を目的に徹底的な肉抜きをしましたが、市販品は強度マージンを優先して軽量化していませんが形状を最適化した結果、4%軽量化できました。
千葉KINGのご要望に合わせて、試作製品第1号はT/A号や製品版のクリアアルマイトと違って赤アルマイトです。キャリパーブラケットもT/A号と同じ軽量モデル(非売品)に変更し、AP RACINGブレーキキットが準備できました。2017年1月の装着を楽しみにして下さい。
■ASM 軽量ベルハウジング 64,800円/枚 <税抜価格 60,000円/税額 4,800円>
* AP RACING標準品 734g → ASM補修部品 702g * 製品版は硬質赤アルマイトではなく、ブラケットと同じ硬質アルマイト仕上げです。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3245
軽量化の極み
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昨日の夜、< Team KAGAYAMAシーズンエンドパーティー > に行ってきました。
バイクレース活動とASMは関係ないけど、パーティー会場が新山下だったので繋がりがある人にお願いして、ライダー兼代表取締役の加賀山さんを紹介してもらいました。ASMと同じ敷地にあるファミマに立ち寄った時『加賀山選手ですか?』と声をかけられたそうですが、犯人はASMチーフエンジニア坂上さんです。
無事シーズンを終えたライダー・チームスタッフ・関係者・ファンの皆さんは、生バンドの演奏で応援ソングを歌いながら楽しそうに過ごしました。ぜひASMにも遊びに来て下さい。パンケーキ食べに行きましょう。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3244
新山下で憩う。
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廃盤 |
2016/12/02(Fri) 14:56:41 |
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REVSPEED筑波スーパーバトルに初参戦した2003年、史上初のNA筑波1分切りを支えたASMドライカーボンドアを今日廃盤しました。チャレンヂ社の製造現場から『今の成形型では生産不可能』と告知があったから仕方ありません。ご来店されている中で可能性のあるお客様にはお知らせしてきましたが、在庫のために注文していた最後の2セットを 茨城KING と 敗退のねもやん が購入してくれて完売です。
■ASM ドライカーボンドア 885,600円 <税抜価格 820,000円/税額 65,600円> * 販売終了
見込みがないのに再投資できませんが、大幅に価格アップしても魅力的商品を廃盤したくありません。お客様から3件以上ご注文があれば検討できます。購入を確約してくれるお客様はASMまでご相談下さい。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3240
たった5文字の大事な言葉。
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気象観測史上初めて東京都心で積雪が確認された11月、埼玉でASMフェアを開催しました。
天気に恵まれた土曜日、たくさんのS2000オーナーさん達と話す機会がありました。1年以内にS2000を手に入れたお客様達が多く、試乗してASMのS2000作りに納得してもらえたようです。2017年4月頃まで欠品してしまったI.S.Designサイレンサーキットなど、色々お待たせして申し訳ありません。
たくさんの86/BRZオーナー様とも話す機会を持つことができました。土曜日夜に来てくれた86オーナーさんは『雑誌で見たASM 86を試乗しに来ました!』と言いながらボンネット上に仁王立ちし、剛性と完成度に納得してご成約いただいたり、ASM 86が富士スピードウェイに行ってしまった日曜日に来てくれた女性オーナーさんの86には、ASMのデータとお客様の着座姿勢を考慮したセッティングでRS-G ASM LIMITED Rubyを装着です。首都高が空いていれば横浜まで1時間ちょっとの距離なので、次はASMで会いましょう。
・ASM I.S.Designエアロボンネット(86・CFRP)+UVカットクリア塗装 1個 ・ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04 1個 ・ASM エキゾーストマニホールド07 1個 ・ASM ステンレスメッシュクラッチホース 1個 ・ASM エコみたいなバッグ 1個 ・ASM ショルダーカバー 2個 ・RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby 1脚 ・RECARO SR-7 IS-11 1脚 ・RECARO SR-7F ASM IS-11 1脚 ・RECARO RS-G SuperStark 3脚 ・AP RACING R3ブレーキフルード 2個
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3238
空力・軽量・品質を凝縮した狭山の技
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ドイツから来日したRECARO Automotive SeatingのKussmaul社長と意見交換しました。
ASM S2000 T/A号にも採用したい製品ラインナップや既存商品の改良など2年3年先の話だけではなく、RECAROがもっとRECAROらしくあるために取り組んで欲しいことを、かかるコストや負うリスクを考えず本音で話しました。5年後どんな形になっているのか、RECARO屋さんを続けながら楽しみにしています。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3236
東京オートサロン2015
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静岡県から車検整備・メンテナンスのためにご入庫です。
NAG減圧バルブは、アクセル操作に対するギクシャク感が少なくなり運転が楽になるパーツで、加藤寛規選手の負担を少しでも減らして運転に集中してもらえるように、ASM S2000 T/A号にも採用しています。油脂類は、エンジンベンチテストやT/A号の厳しい使用条件下での使用実績があるBILLION OILSを使用しました。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円> ■ホンダ純正 チューブ3点セット 2,160円 ■NAG ブローオフバルブ 41,040円 <税抜価格 38,000円/税額 3,040円>
■BILLION OILS 10W-40 2,808円/L <税抜価格 2,600円/税額 208円> ■frixion ハイパールーブ165 3,456円/80g * ASMオーダー容量 ■SARD オイルフィルター 2,700円 ■BILLION OILS MT-520 5,292円/L <税抜価格 4,900円/税額 392円> ■BILLION OILS FR-760 5,400円/L <税抜価格 5,000円/税額 400円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3235
メンテナンス&オーダーで一流を維持する
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徳島県からご来店になり、ASM ZFダンパーキットZEROを装着しました。
R56用は生産台数わずかなで廃盤しましたが、中古品をO/Hして新品同様にリフレッシュさせた商品です。S2000やR50系MINIでZFダンパーの魅力を理解してくれているお客様だから手に入れて欲しくて、『絶対に買います』と約束してくれて嬉しかったです。これからもMINIと一緒にASMを楽しんで下さい。
■ASM ZFダンパーキットZERO 410,400円 <税抜価格 380,000円/税額 30,400円>
フロアマットはKAROフラクシーの35周年記念カラーを使ってくれています。
■ASM KARO マット 35周年記念カラー(R56MINI) 40,176円 <税抜価格 37,200円/税額 2,976円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3232
誕生日当日
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