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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2日間で6台、満員御礼のZFダンパー日帰りO/Hイベントが始まりました。
1台目は何でも限界までしゃぶりつくす主義の ヒッ・・・ お客様です。固着してプリロード調整ができない症状でしたが、原因はダンパーケースの溝に蓄積した汚れです。リングを下げる方向は問題ありませんが上げると噛み込み、無理に回して部品交換が必要になる一歩手前でした。前回のO/Hから5年経過したダンパー内部パーツは、当たり付けが終わったレーシングパーツのような好コンディションです。
■日帰りO/H価格 184,680円（通常価格 219,240円）
・ZFダンパー 3WAY O/H 108,000円
・脱着1回＋アライメント調整＋1G締め 59,400円 （通常脱着2回 86,400円）
・ASM ⇒ アネブル往復送料 不要 （通常 7,560円）
・アッパーマウントブッシュ 4,320円／1台分8個
・アッパーマウントラバー 2,160円／1台分4個
・ダストブーツ 10,800円／1台分4個
・別タンク シリコンリング 無料
2台目のお客様は静岡県からご来店でしたが、O/Hに加えて3WAYへの仕様変更をご希望のため、ダンパーをお預かりして後日取付作業することになりました。二度手間で申し訳ありませんが完成まで少しお待ち下さい。
■日帰りO/H価格 400,680円（通常価格 435,240円）
・ZFダンパー 2WAY⇒3WAY 仕様変更 324,000円
・脱着1回＋アライメント調整＋1G締め 59,400円 （通常脱着2回 86,400円）
・ASM ⇒ アネブル往復送料 不要 （通常 7,560円）
・アッパーマウントブッシュ 4,320円／1台分8個
・アッパーマウントラバー 2,160円／1台分4個
・ダストブーツ 10,800円／1台分4個
・別タンク シリコンリング 無料
3台目のお客様は栃木県からご来店です。減衰特性はそのままに、前ダンパー2本にロール時にバネレートが上がり姿勢変化を抑えるリバウンドスプリングを内蔵しました。横力がかかりやすいリヤダンパー側ロッドガイドのブッシュにやや消耗が見られました。この症状はHYPERCOパーチェを追加すれば解消できます。今回ナンバーワンの消耗度合いで、ダンパーオイルはかなり激しく臭っていました。
■日帰りO/H価格 195,480円（通常価格 230,040円）
・ZFダンパー 1WAY 仕様変更 129,600円
・脱着1回＋アライメント調整＋1G締め 59,400円 （通常脱着2回 86,400円）
・ASM ⇒ アネブル往復送料 不要 （通常 7,560円）
・アッパーマウントブッシュ 4,320円／1台分8個
・アッパーマウントラバー 2,160円／1台分4個
・バンプストップラバー 2,160円×2個
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3759
FSW300LAP後
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