ASM Blog
It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
Home
|
Blog TOP
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
Calender
日
月
火
水
木
金
土
-
-
-
-
-
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Category
・
横浜市中区周辺の日常
・
S2000 タイムアタック
・
新山下自動車部
・
大湯都史樹選手S2000
Book Mark
・
ASM
・
ASM facebook ＜公式＞
・
天気＜筑波＞
・
天気＜FSW＞
・
天気予報＜鈴鹿＞
・
天気予報＜横浜＞
・
加藤寛規 公式blog
・
交通情報 ＜首都高＞
・
SACLAM 在庫情報
・
筑波最速プロジェクト
Recent Entry
・
ASM×レカロフェア in SAサンシャイン神戸 2024秋
・
S2000 リフレッシュ
・
【In stock】ASM I.S.Design Rear Wing GT-09＋Dry Carbon Trunk Set
・
ASM S2000 1号車 1/43モデルカープロジェクト パッケージ完成
・
19th Anniversary ASM YOKOHAMA チューニングセール 2024 秋
・
ASM YOKOHAMA 公式X
Entry Archive
Select Month
2024 年 12 月 (1)
2024 年 11 月 (1)
2024 年 10 月 (2)
2024 年 09 月 (4)
2024 年 08 月 (3)
2024 年 07 月 (5)
2024 年 06 月 (2)
2024 年 05 月 (5)
2024 年 04 月 (3)
2024 年 03 月 (6)
2024 年 02 月 (5)
2024 年 01 月 (8)
2023 年 12 月 (5)
2023 年 11 月 (5)
2023 年 10 月 (6)
2023 年 09 月 (6)
2023 年 08 月 (4)
2023 年 07 月 (11)
2023 年 06 月 (10)
2023 年 05 月 (9)
2023 年 04 月 (7)
2023 年 03 月 (9)
2023 年 02 月 (11)
2023 年 01 月 (13)
2022 年 12 月 (8)
2022 年 11 月 (8)
2022 年 10 月 (7)
2022 年 09 月 (4)
2022 年 08 月 (9)
2022 年 07 月 (8)
2022 年 06 月 (13)
2022 年 05 月 (12)
2022 年 04 月 (15)
2022 年 03 月 (8)
2022 年 02 月 (9)
2022 年 01 月 (10)
2021 年 12 月 (8)
2021 年 11 月 (15)
2021 年 10 月 (16)
2021 年 09 月 (9)
2021 年 08 月 (9)
2021 年 07 月 (12)
2021 年 06 月 (11)
2021 年 05 月 (10)
2021 年 04 月 (11)
2021 年 03 月 (10)
2021 年 02 月 (14)
2021 年 01 月 (14)
2020 年 12 月 (19)
2020 年 11 月 (11)
2020 年 10 月 (13)
2020 年 09 月 (11)
2020 年 08 月 (12)
2020 年 07 月 (18)
2020 年 06 月 (18)
2020 年 05 月 (17)
2020 年 04 月 (21)
2020 年 03 月 (13)
2020 年 02 月 (14)
2020 年 01 月 (14)
2019 年 12 月 (17)
2019 年 11 月 (12)
2019 年 10 月 (12)
2019 年 09 月 (11)
2019 年 08 月 (22)
2019 年 07 月 (16)
2019 年 06 月 (21)
2019 年 05 月 (19)
2019 年 04 月 (17)
2019 年 03 月 (12)
2019 年 02 月 (13)
2019 年 01 月 (16)
2018 年 12 月 (17)
2018 年 11 月 (18)
2018 年 10 月 (18)
2018 年 09 月 (20)
2018 年 08 月 (21)
2018 年 07 月 (21)
2018 年 06 月 (18)
2018 年 05 月 (16)
2018 年 04 月 (23)
2018 年 03 月 (14)
2018 年 02 月 (18)
2018 年 01 月 (17)
2017 年 12 月 (12)
2017 年 11 月 (15)
2017 年 10 月 (18)
2017 年 09 月 (23)
2017 年 08 月 (22)
2017 年 07 月 (19)
2017 年 06 月 (18)
2017 年 05 月 (16)
2017 年 04 月 (16)
2017 年 03 月 (15)
2017 年 02 月 (16)
2017 年 01 月 (16)
2016 年 12 月 (11)
2016 年 11 月 (17)
2016 年 10 月 (19)
2016 年 09 月 (23)
2016 年 08 月 (24)
2016 年 07 月 (14)
2016 年 06 月 (16)
2016 年 05 月 (18)
2016 年 04 月 (19)
2016 年 03 月 (12)
2016 年 02 月 (20)
2016 年 01 月 (14)
2015 年 12 月 (14)
2015 年 11 月 (14)
2015 年 10 月 (23)
2015 年 09 月 (20)
2015 年 08 月 (21)
2015 年 07 月 (21)
2015 年 06 月 (18)
2015 年 05 月 (16)
2015 年 04 月 (15)
2015 年 03 月 (16)
2015 年 02 月 (16)
2015 年 01 月 (17)
2014 年 12 月 (15)
2014 年 11 月 (18)
2014 年 10 月 (22)
2014 年 09 月 (19)
2014 年 08 月 (11)
2014 年 07 月 (12)
2014 年 06 月 (16)
2014 年 05 月 (22)
2014 年 04 月 (21)
2014 年 03 月 (21)
2014 年 02 月 (21)
2014 年 01 月 (24)
2013 年 12 月 (23)
2013 年 11 月 (16)
2013 年 10 月 (22)
2013 年 09 月 (22)
2013 年 08 月 (20)
2013 年 07 月 (24)
2013 年 06 月 (18)
2013 年 05 月 (23)
2013 年 04 月 (22)
2013 年 03 月 (21)
2013 年 02 月 (22)
2013 年 01 月 (16)
2012 年 12 月 (24)
2012 年 11 月 (21)
2012 年 10 月 (27)
2012 年 09 月 (28)
2012 年 08 月 (28)
2012 年 07 月 (25)
2012 年 06 月 (27)
2012 年 05 月 (23)
2012 年 04 月 (22)
2012 年 03 月 (26)
2012 年 02 月 (32)
2012 年 01 月 (26)
2011 年 12 月 (32)
2011 年 11 月 (28)
2011 年 10 月 (26)
2011 年 09 月 (29)
2011 年 08 月 (26)
2011 年 07 月 (25)
2011 年 06 月 (25)
2011 年 05 月 (26)
2011 年 04 月 (33)
2011 年 03 月 (28)
2011 年 02 月 (32)
2011 年 01 月 (35)
2010 年 12 月 (34)
2010 年 11 月 (27)
2010 年 10 月 (35)
2010 年 09 月 (33)
2010 年 08 月 (28)
2010 年 07 月 (20)
2010 年 06 月 (15)
2010 年 05 月 (9)
2010 年 04 月 (5)
2010 年 03 月 (4)
2010 年 02 月 (33)
2010 年 01 月 (28)
2009 年 12 月 (37)
2009 年 11 月 (26)
2009 年 10 月 (25)
2009 年 09 月 (30)
2009 年 08 月 (38)
2009 年 07 月 (49)
2009 年 06 月 (36)
2009 年 05 月 (35)
2009 年 04 月 (26)
2009 年 03 月 (30)
2009 年 02 月 (31)
2009 年 01 月 (27)
2008 年 12 月 (45)
2008 年 11 月 (42)
2008 年 10 月 (34)
2008 年 09 月 (42)
2008 年 08 月 (34)
2008 年 07 月 (32)
2008 年 06 月 (39)
2008 年 05 月 (51)
2008 年 04 月 (45)
2008 年 03 月 (41)
2008 年 02 月 (27)
2008 年 01 月 (29)
2007 年 12 月 (45)
2007 年 11 月 (45)
2007 年 10 月 (41)
2007 年 09 月 (39)
2007 年 08 月 (48)
2007 年 07 月 (70)
2007 年 06 月 (102)
2007 年 05 月 (78)
Search
Login
叶えてこそ、夢
2009/08/08(Sat) 15:20:21
埼玉県から夫婦でご来店いただいたMINIオーナーさん、4年越しの夢だったサクラム排気管を今日手に入れていただきました。今まではMINIにとてもマッチングが良いRECARO SR-11 ASM LIMITEDをシンプルに装着してMINIライフを送っていましたが、ずっとずっと欲しがっていたSACLAMミュージックを手に入れて、これからまたMINIを楽しんでいただけると思います。
また、同じMINI乗りとしてお薦めしたいパーツがいくつかあります。まずは先日このBlogで紹介した2つのタンク、BILLION レーシングPSタンクとASM すっきりしたエアキャッチタンクです。それぞれ1ヶ月程度で製品化されると思いますが、パワステタンクはややガサツなR53MINIのステアリングフィールがR56に近いしっとりした手応えに変わり、しかもそれがスポーツ走行時にも変化しません。すっきりしたエアキャッチタンクはMINI最大の弱点とも言える水温対策として非常に効果的で、さらにウォーターラインの水を抜くことでエンジン内部を錆から守ります。
ブレーキパッドZONEもお薦めです。88Hと言うASM専用摩材を採用して、ストリート〜超高速ワインディング走行まで安心してお使いいただけますし、ダスト量が少なくて足元が汚れにくくなります。雨上がりなどローター表面に水分が付着していると鳴きやすいですが、完全ドライであれば鳴かないか、鳴いても気にならないレベルの音質です。何よりも強度が高いバックプレートを採用したことで踏み込んだ時のブレーキタッチが良く、絶妙のセッティングが施された摩材によって実現したリリースコントロール精度の高さは誰もが感じることができるはず。
長くMINIに乗る中でメンテナンスを兼ねて必ず何かしらの作業を施す部分ばかりなので、＋αのコストをかけて改善すると、とても効率的に良いクルマにしていくことができますよ。
■SACLAM サイレンサーキットSpec.4 123,900円
■SACLAM B-パイプ レギュラー 58,800円
■SACLAM エキゾーストマニホールドキット 225,900円
This MINI coupled owner came today to install the SACLAM pipes today, after 4years of dreaming it to have. This owner was enjoying the car by just installing the RECARO SR-11 ASM LIMITED and keeping it simple. But from before after hearing the sound of the SACLAM music he could not stop thinking about it. This will definitely make it more fun.
There are many other parts for MINI I would like to recommend. First, the two tanks I have introduced on this blog. BILLION racing PS tank and the ASM clear air-catch tank. Both of them should be able to be in production within a month. With the steering tank, the rough feeling of the R53 MINI will change nearly to the R56 steering feeling and will not change even on the sports run. With the air-catch tank, the weakest part of MINI will help with the water temperature a lot. This will also help protect the engine from rust by clearing the water line.
The brake pad from ZONE is also recommended. The 88H material model which is especially for ASM which covers from street to high speed windings. There isn’t much dust from the pads which helps keep the wheels clean. When its wet during the rain or so, it becomes easy to make a screaming noise but its within the level which you wouldn’t mind. With the high strength back plate which improves the brake touch and the amount of brake material you can choose from the release control is very high.
To drive MINI as long as possible with joy, just by adding or changing places like this with adding a bit to the cost will improve the car.
■SACLAM Silencer kit Spec.4 123,900 Yen
■SACLAM B-Pipe Regular 58,800 Yen
■SACLAM Exhaust Manifold Kit 225,900 Yen
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1207#myu1207
BILLION レーシングパワステタンク
[1207] asm
Next >> [SスペType-T → I.S.Designサイレンサーキット]
Back >> [早く来いっ！RECARO SR-7 ASM LIMITED]
Copyright © 2004 ASM Blog. All Rights Reserved.
