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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ASM ビッグスロットルIS-09
2009/10/04(Sun) 13:22:07
TODA RACING製ASMビッグスロットルが完成しました。入口側70φバタフライ径65φと言う数値はベースモデルのTODA RACINGモデルと共通ですが、ASM仕様はガスケットを付属して信頼性をさらに向上させています。ノーマル下取り不要。まずはAP2用から発売開始。
AP1用は現在製作中です。AP2用やTODA製と比較してさらに吸入効率を向上させるために逆R形状に開口部を削り込んでいます。その分加工時間が余計にかかっていますが、どうせ交換するなら少しでも取り分がある形状を採用して欲しいとお願いしてこの形状に決定しました。同時にR53MINI用も製作中。こちらは100％ボクの趣味が反映されるためもっと凝っています。電子制御スロットル用モーターユニットのカバーがカシメで固定されているのですが、加工のためそれを一旦外さないといけません。加工終了後蓋をするためには、通常スロットルボディに穴を空けてボルトナットで蓋を固定するのですが、ASMらしく？ドライカーボン製のカバーを製作して接着固定することにしました。TODA RACINGのスロットル加工＋カーボンプリプレグ、MINIのエンジンルームの中に、レーシングクオリティのパーツがまたひとつ追加されます。
■ASM ビッグスロットルIS-09（AP2） 63,000円
■ASM ビッグスロットルIS-09（AP1） 63,000円
■ASM ビッグスロットルIS-09（R53・R52 Cooper S） 189,000円
The ASM Big Throttle from TODA RACING has arrived. Entrance will have 70φ, butterfly part will have 65φ. Just by the numbers, it’s the same with the normal TODA RACING model but with the ASM model, we have added the gasket in between for reliability There is no need to trade in the genuine throttle. We will begin with the AP-2 model.
For AP-1 it’s still under development. In the same time I am asking them to make one for R53 MINI which is totally for my personal use and will be made as much detail as possible. Since the throttle is control by the motor, you will need to remove the cover for modification. After modifying the throttle, to put the cover back you will need to drill a hole and cover it and hold it with bolt and nut. To make it more ASM like, the cover will be change to carbon fiber. With the TODA RACING big throttle with carbon cover, the MINI’s engine room will be added another racing parts quality.
■ASM Big Throttle IS-09（AP2） 63,000 Yen
■ASM Big Throttle IS-09（AP1） 63,000 Yen
■ASM Big Throttle IS-09（R53・R52 Cooper S） 189,000 Yen
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1269#myu1269
TODA RACINGビッグスロットル（AP2用）テスト開始
[1269] asm
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