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空力＋出力＋軽量化
2009/10/29(Thu) 14:25:33
ドレスアップパーツとしてではなく、空力性能・エンジン出力・軽量化に寄与するチューニングパーツとしての性格が色濃い、I.S.Designエアロパーツを投入していただきました。
まず基本になるのはフロントバンパー。ボンネット方向と床下方向に空気を分けて流すノーズ形状になっており、これによって追加されていくリップスポイラー・カナード・ディフューザーの効果を最大限に発揮させることができます。また、開口部左右のダクト部分には大量の空気が流れ込む形状になっているので、オプションのブレーキダクトを追加することでブレーキローター温度を下げることが可能です。専用に設定したエアインテークキットを使えば、無限エアクリーナー装着時にフレッシュエアを効率よく供給することができます。ウェットカーボン製なのでボディ面は同色、ダクト内部をカーボン地で塗り分けるのがASMの定番となっていますが、こちらのオーナーさんは素材感を生かすために未塗装装着を選択されました。
次にエアロボンネット。まずこだわったのはカーボンプリプレグ＋オートクレーブ＋チャレンヂ製マスターモデルが可能にしたフィッティングと表面仕上げの確かさです。市販エアロパーツを装着して誰もが心の奥のどこかで感じる「品質レベルの低さ」、それを解消することに徹底してこだわりました。ボンネット裏骨には排水機構を持たせているため、ダクトカバーをつけなくても雨天時にダクトから入った水がボンネットキャッチ部分から下に流れ落ちるようになっています。ダクトを設けたことによる排熱効果については無限製には敵いません。でもデザインの自然さは大きなポイントですし、無限と同等以上の品質は欲しいけどあの派手なデザインはちょっと・・・と考えるユーザーさんへの新たな選択肢の提案ですから、これでいいと考えています。
■I.S.Designエアロボンネット（Carbon） 299,250円
■I.S.Designフロントエアロバンパー 126,000円
■I.S.Designエアインテークキット 33,600円
■I.S.Designフロントリップスポイラー07（ウェットカーボン） 84,000円
Not just as a dress up parts but improving the aerodynamic performance, engine performance and reducing weight, this customer has chosen the I.S.Design body parts.
The basic is the front bumper. The nose shaped design divides the air flow towards the hood and under the car. This will improve even more by adding the lip spoiler, canards and front diffusers. The two ducts on the side also make sure the it will receive as much air as possible. Using these two ducts adding the brake ducts you can also lower temperature of the brake rotors. Adding the air intake kit will also give more fresh air to the intake using the Mugen air-cleaner box. its wet carbon so for the body surface painted according to the body color and the inner part of the duct just the clear paint is popular at ASM.
Next will be the hood, the carbon prepreg with auto crave and the challenge master model gives out a perfect surface finish and accuracy. We have solve the problem of the low quality fitments which a after market body kit has. We have added a path for the water to run down behind the hood so that there is no need to put a cover on the duct. The duct its self also helps release heat from the engine room. It has less escape than the Mugen but with the more natural and quiet design and the same quality which Mugen has and for those owners who likes to keep their car simple this will be my recommendation.
■I.S.Design Aero Bonnet （Carbon） 299,250 Yen
■I.S.Design Front Aero Bumper 126,000 Yen
■I.S.Design Air-Intake Kit 33,600 Yen
■I.S.Design Front Lip Spoiler 07 （Wet Carbon） 84,000 Yen
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ASM S2000 1号車、2009年3月富士テスト
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