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S2000、11年目のリフレッシュ
2009/11/16(Mon) 18:16:21
登録後11年目を迎えたS2000のリフレッシュ作業のため入庫していただきました。今回のメニューはベースメニューのウェザーストリップや油脂類交換の他、サスペンションブッシュ類の交換、錆や固着で整備性が著しく落ちていたフロントサブフレーム交換、ASM SREダンパーキット1WAYを最新モデルへのバージョンアップ、アライメント調整などサスペンション関連のリフレッシュ作業を行いました。
一通り満足の行くようなクルマに仕上がった今、その状態を保つことや細部の見直しでさらに性能を引き出していくのが今後の方向性になると思います。ASM 1号車も、エンジン＆ミッションマウントやサスペンションブッシュをリフレッシュすることでタイムに何らかの変化が出ると推測しているのですが、新規パーツの投入と同時に、時間の経過が引き起こす性能低下やトラブルを未然に防ぐリフレッシュ作業が今後重要になってくるでしょう。
After 11years having this car, this S2000 owner came to ASM to re-freshen his car. The based menu will be changing all the oils, all rubber parts like the weather strip, buses for the dampers, changing the front sub frame due to the rusts on it, up grading the ASM SRE Damper kit 1way to the new version and re-doing the alignment. We re-did suspension and around the suspension.
With the car being satisfy for now, to keep it that way it is and re-do more in details to bring out its performance will be the next direction. Even with the ASM car no.1 we are going to re-do the engine and transmission mount and the buses for the damper. Which it might make a difference with the time but adding new parts to the car, and the time passing by which might drop the performance of the car, its going to be also important to prevent any trouble by re-freshening the car.
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