ASM Blog
   It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
Home | Blog TOP
 

横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


Calender
- - - - - 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Category
横浜市中区周辺の日常
S2000 タイムアタック
新山下自動車部
大湯都史樹選手S2000
Book Mark
ASM
ASM facebook <公式>
天気<筑波>
天気<FSW>
天気予報<鈴鹿>
天気予報<横浜>
加藤寛規 公式blog
交通情報 <首都高>
SACLAM 在庫情報
筑波最速プロジェクト
Recent Entry
ASM×レカロフェア in SAサンシャイン神戸 2024秋
S2000 リフレッシュ
【In stock】ASM I.S.Design Rear Wing GT-09+Dry Carbon Trunk Set
ASM S2000 1号車 1/43モデルカープロジェクト パッケージ完成
19th Anniversary ASM YOKOHAMA チューニングセール 2024 秋
ASM YOKOHAMA 公式X
Entry Archive
Search
Login
NA8ロードスター 2010/02/06(Sat) 12:54:35
206 NA4 DSC_6724.jpg
206 NA3 DSC_6715.jpg
206 NA2 DSC_6721.jpg
206 NA1 DSC_6712.jpg

SACLAM新製品を早速装着しました。名車NA8ロードスター用サイレンサーキットです。人車一体と評されるロードスターの中でも軽量な初代ロードスターは特にその傾向が強く、様々な要件をクリアするために重量増が避けられない現代の車には出せない独特の魅力に溢れています。ホンダでも初代インテグラType-RやEG6シビックやEF8CR-Xなど、NA8ロードスターと同世代の車には同じような魅力がいっぱいありますからね。この年代の車はどれも価格がこなれているし、電子デバイスにお腹いっぱいと言うクルマ好きの中で今後人気が高まってくるのではないでしょうか。

さて、NA8用SACLAM管ですが、その完成度は「さすが」と唸らされるものでした。音がとても聞こえやすいオープン+軽量ボディと言う基本パッケージに甘えず、低周波音を極力カットしてドライバーに相当強く心地良い倍音を聞かせてくれるセッティングです。これなら長距離オープンドライブをしても聞き疲れることがないでしょう。4気筒とは思えない連続してレッドゾーンまで繋がっていく排気音はデモカーで確認しているので、オーナーさんがその音に気付いた瞬間、満足度がさらにワンランク上がること間違いありません。Copen用やSwift用より分かりやすいSACLAMミュージック、NA8オーナーさんにはぜひ手に入れて欲しい製品です。

■SACLAM ロードスターNA8 サイレンサーキット  147,000円

We installed the latest product from SACLAM. Silencer kit for the NA8 Roadster. It is popular because you will be able to experience a feeling of being one with the car. The early model Roadster gave this feeling even stronger because of the light weight the car has. Compared to the current cars adding additional weights to pass the requirements, it has a one of a kind attraction. Even with Honda with the first Integra Type-R, EG6 Civic and EF8CR like the NA8 Roadster these cars been build during this time has much attraction. The prices of these cars a really cheep now and it could become popular again for those users who are getting sick with cars full of electronic devices.

About the NA8 SACLAM pipe, the finish quality is as usual. They didn’t rely on the package with the car being a open top and light weight body, reducing the low frequency sound as much as possible but more high frequency sound for the driver. With this you will not get tired with a long drive even with the top down. Hearing the exhaust sound, you will not recognize that a four cylinder engine makes this sound and rev’s all the way up to the red zone smoothly. I am sure the owner will have a one rank satisfactory with the car now. It is easier to hear the difference then the Copen or Swift SACLAM pipes. This is one product I would like for those NA8 owners to have.

■SACLAM Roadster NA8 Silencer Kit  147,000 Yen

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1388#myu1388

2009年最後のSACLAM訪問
[1388] asm

Next >> [I.S.Designサイレンサーキット装着]
Back >> [1号車軽量化]

Copyright © 2004 ASM Blog. All Rights Reserved.