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ASMの空力パーツ
2010/02/17(Wed) 16:55:29
I.S.Designエアロパーツの中で最も古いパーツが実はこのリヤディフューザーで、2003年に既に製品化していました。2004年のタイムアタックではアンダーステア対策として大きな効果を発揮してくれた空力パーツです。リヤディフューザーと言うとリヤ側のダウンフォースを強化するイメージがあると思いますが、実際にはリヤからスムーズに空気を抜くことでフロントから積極的に空気を取り込み、結果としてフロントダウンフォースもアップさせることができます。こちらのお客様は年末にフロントディフューザー特注MR仕様を装着されたばかりでしたが、今回リヤを装着することでフロントの効きにも変化を感じてもらえました。
素材は特注MRの3K高強度カーボンプリプレグです。通常のプリプレグと比較して繊維の比重が2/3程度なので非常に軽く作ることができ、空力パーツに必要な剛性も高くなります。床の最後方部分がわずかでも動くとは同様の理由に加えて、ステーにネジ止めのみの固定方法ダウンフォースは逃げてしまいます。ASMのフロントディフューザーFRPモデルが素材や形状にこだわってエッジ部分を強くしているのには性能上のこんな理由があります。リヤディフューザーは、引き千切れるリスクを回避するためCFRP製のみ設定しています。
形状はコピーできても、性能・品質・安全性・ポリシーまで真似できません。
■I.S.Designフロントディフューザー（CFRP） 493,500円
■I.S.Designリヤディフューザー（CFRP） 273,000円
＊特注MR仕様は別途料金が必要になります。
One of the oldest parts from the I.S.Design parts is this rear diffuser. We already had this in production back in 2003. It’s was a item that solve the under steer problem we had with the time attack we did in 2004. Normally when you talk about the rear diffuser you think it increases the down force for the rear but its not. It’s actually an item that runs the air in the back smooth out to the rear so that the car could take in more air in from the front part of the car which leads to more down force for the front. This S2000 owner has already installed the enhance ver. Of the front carbon diffuser end of last year and installed the rear today which he shall experience the difference of the effect with the front part of the car.
For the material he has chosen the especially order enhance carbon pre preg. Compared to the normal pre preg, its 2/3 of its weight which makes it lighter. And this is an aero part which requires durability. To give you more detailed info, if the floor part moves even slightly with the air, down force will escape. At ASM there is a reason why the edge part of the item is made strong according to the material and shape. Its different from items with aluminum and cut off from a wet carbon with performance. For the same reason, for the rear diffuser we only use the method of screwing it to hold it so that reduces the risk of tear up. This is why it’s only from pre-preg in the line up.
They might be able to make a aero parts which might look the same with its shape but they won’t be able to copy the performance, quality, safety and policy of it.
■I.S.Design Front Diffuser (CFRP) 493,000 Yen
■I.S.Design Rear Diffuser (CFRP) 273,000 Yen
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