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フェアレディZと、SACLAMと。
2010/11/28(Sun) 11:56:06
ASMで定番の作業となった、SACLAMサイレンサーキットとマキシムワークス製エキマニ（VQ35DE用）を組み合わせての装着作業です。Z34・NCロードスター・MINI（R53）・NAロードスターなどサクラム宇野社長の自信作をたくさん聴いてきた中でも、NCロードスターと甲乙つけ難い本当に綺麗な音を奏でるのがこの組み合わせです。
写真撮影のためPIT内を移動すると、低周波音が全く気にならず、いかにもスポーツカーらしいフォンフォンフォォォン・・・と言う音で室内が満たされます。ちょっとした移動ですらこれですから、高速道路に入った時の加速音は堪りません。室内遮音がしっかりしていること、中高周波音は方向性が顕著だから耳に音が届きにくいことで、乗っているドライバーさんにとってはボリューム不足に感じられる音量も、愛車の後方ではかなり綺麗な音をはっきりと耳にすることができるんですよ。
メタルキャタライザー使用時は大幅に音量アップする可能性はありますが、これ程の音質なのに近接排気騒音値は90db程度です。「Z33らしくない」そんな議論も起きていると言う噂を耳にしたこともありますが、ボーボーと重低音を響かせるよりもずっとボクの好みです。ASMには試着用SACLAM管も用意しています。Z33オーナーさんはぜひ本気で悩んでみて下さい。
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SACLAM Z33 SILENCER KIT
222,600円
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1606#myu1606
SACLAM管、HRエンジン専用モデル開発開始です
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