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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ASMを中心に広がるS2000クルマ生活
2013/02/22(Fri) 16:12:04
千葉県からご来店になり、お薦めのサスペンションキットを装着していただきました。2007年のアジャストケースデザイン変更でリヤ側セッティング幅を拡大、2010年末に動き始め領域がもっとスムーズな減衰特性（IS-11）に仕様変更、ロールに対処するのではなく根本的にロール量を減らすことを目的に投入したリバウンドスプリングなど、発売開始以来フルモデルチェンジ以上の進化をしてきたSREダンパーと、スムーズな動きを邪魔しないHYPERCOスプリングを組み合わせた自信作です。
アッパーマウント部分にはゴムシートを採用していますが、2012年までのASM S2000 1号車のようにそのままタイムアタックに使ってもらって問題ありません。むしろゴムシートを採用した理由は異音・乗り心地対策ばかりではなくスプリング上下面の角度変化を吸収する、すごく安価な、ほんの少しパーチェみたいなものです。リニアなスプリングとダンパーをもっとそれらしくするための機能部品だと考えて下さい。
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ASM SREダンパーキット１WAY IS-11
630,000円
同時にボディ補強パーツも装着しました。本来なら基本骨格部分の強化サブフレームから薦めたいしお客さんもそうお考えでしたが、予算の都合もあり補強バーから始めました。応力分散と確かな補強を両立したレースエンジニア市川さんが手がける本物のボディ補強パーツなので、良くなるだけでなく、元々悪かった部分が分かりやすく＜悪い＞と感じられるようになります。買い替えでも絶対効果があるから、次はフロントタワーバーGTを装着して欲しい。これからも一緒に『S2000好き』を楽しみましょう。
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ASM フロントロアアームバーGT
56,700円
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ASM リヤタワーバーGT
52,500円
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ASM リヤロアアームバーGT-S
57,750円
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リバウンドスプリング
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